Co powiecie na wypięcie kabelka :)

Co powiecie na taki myk: podczas jazdy gdy wrzuciłem luz obroty nie spadały do normalnego poziomy tylko zawsze były ciut wyższe, dopiero jak całkiem zatrzymałem auto stabilizowały się. Myślałem że trzeba przeczyścić silnik krokowy ale w serwisie mechanik doradził mi że to nic nie da tylko żebym rozłączył kostkę która wychodzi od góry ze skrzyni biegów i idzie gdzieś do silnika - to podobno kabelek od kompa. Odpiąłem no i faktycznie działa lepiej, tylko czy spalanie nie wzrośnie... Experci, co myślicie o takim rozwiązaniu?

WOW no prosze jaka konkretna odpowiedź! czyli utwierdzam sie w przekonaniu że dobrze zrobiłem... tylko czy spalanie nie wzrośnie przez to?niby nie powinno ale kto wie...

Wyższe obroty wcale nie pomagają wspomaganiu kierownicy. Przynajmniej progresywnemu.

Korzystając z VSS komp lepiej dobiera skład mieszanki przy niewielkich obciążeniach silnika.

Swietna decyzja, gratuluje. Tylko powiedz, co Ci przeszkadza to, ze experci z Forda/Boscha poglowkowali, ze moze sie zdarzyc tak, ze nagla zmiana cisnienia w kolektorze ssacym moze doprowadzic do zmniejszenia obrotow, co w efekcie moze doprowadzic do zgasniecia silnika - a wtedy klapa. Jak masz wspomaganie to nie idzie wtedy przekrecic kierownica, pada serwo od hanulcow. Wiec moze lepiej zostaw czujnik VSS, tym bardziej, ze technicy z wyzej wymienionych firm zrobili to dla Twojego bezpieczenstwa.