Czy dużo zapłaciłem za remont silnika???

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

sebpun
białystok

2005-02-18 00:13:43

Witam!!!

Cena jaką wydałem za naprawę wraz z częściami to 1.190zł

A zrobione zostało:

-wymiana panewek
-szlif wału korbowego
-wymiana pierścieni
-wymiana pompy olejowej
-wymiana korbowodu(korbowód używany)
-wymiana uszczelki pod głowicą

Rocznik samochodu 1996 GLI Caro.

uzar
Miłośnik FSO
Polonez
Kraków

2005-02-18 07:34:02

Jak już zrobiłeś to po co się zastanawiać. Na pewno, jakbyś robił sam tyo wyszłoby dużo taniej. No szlifu nie zrobisz, ale reszta spoko

k1cyprys
Miłośnik FSO
125p 1972
Kraków

2005-02-18 08:15:52

oj chyba troszke duzo...?
np GT robil kapitalke w plusie za 2000 a ja kapitalke (bez szlifu cylindrow) za 1800 ale to juz wszystko nowiutkie i ja kupowalem nowy wal za 460pln... wiec za to co napisales to mi sie wydaje troche duzo...

no sama wymiana uszczelki to ze 100, korbowody tez, szlif walu to ze 150, panewki i pierscienie po 30, 40pln (w sumie powiedzmy ze 150pln), pompa oleju (nowa?) 150... a reszta to robota? no w sumie to zalezy od robocizny...

Quattro
Miłośnik FSO
Nissan Sunny / Mazda 6
Tam gdzie pierniki

2005-02-18 10:00:14

cena prawie jak za taka robote w DOHC...

michasmaniak
Miłośnik FSO
FSO Polonez
Sosnowiec

2005-02-18 12:32:43

Nieco za dużo. Taka cena to przy nowym wale korbowym ale drastycznie nie jest. Ważne żeby śmigało

k1cyprys
Miłośnik FSO
125p 1972
Kraków

2005-02-18 18:13:19

no tak, w sumie to rozbieznosci sa nie male... ale wazne jak napisal michasmaniak aby dobrze jezdzilo, bo co z tego ze np zaoszczedzisz 300pln jak bedziesz potem 5 razy reklamowal?

Realdoom
Miłośnik FSO
FSO 125p
Pruszcz Gdański

2005-02-19 01:10:19

a ja mam w zapasie dla siebie kilka silnikow bez papierow do zakatowania lichej przeszlosci aczkolwiek sprawne

michasmaniak
Miłośnik FSO
FSO Polonez
Sosnowiec

2005-02-19 08:07:36

Cytat:

a ja mam w zapasie dla siebie kilka silnikow bez papierow do zakatowania lichej przeszlosci aczkolwiek sprawne

pochwalam, ten sposób jest najtańszy bo za 100-200zł masz dobry silnik a za 2000 kapitalke, więc kalkulacja dla mnie jest prosta - mowa oczywiście o silnikach w naprawde dobrym stanie, które możemy wcześniej sprawdzić bo kot w worku to nie sztuka

k1cyprys
Miłośnik FSO
125p 1972
Kraków

2005-02-19 08:58:21

ja tam wole legale...

Realdoom
Miłośnik FSO
FSO 125p
Pruszcz Gdański

2005-02-19 13:36:13

100 - 200zł za silnik !?!?! Ja za tyle kupuje Poldasy i Fiaciory do wyzłomowania i z tad te silniki

GT
Miłośnik FSO
Żaba
Hindenburg

2005-02-19 13:47:46

ano ja dalem 2200 za pelny remont,tj Szlif bloku od razu na 3ci nadwymiar.szlif wału i wymiana wszystkiego co sie da w silniku za wyjatkiem korbowodow ,mam od remontu przejechane jakies 8 tys i jezdzi coraz lepiej

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »