Jak wyjąć zawory z głowicy ???

Moderowane przez: Bialy, mifinka
Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Wiktor_
galant
Kielce

2005-02-27 15:20:43

j.w z takiej głowicy jak w espero 1.8/2.0

Prosze o jakiś łopatologiczny opis...

Pozdrawiam
Wiktor

Petersen
Klubowy Weteran
Mercedes cls shootin ...
Białystok

2005-02-27 16:08:36

jak juz masz odlaczone od glowicy kolektory to sprawa juz jest prosta...zeby wyjac zawor z głowicy trzeba najpierw zdjac sprezyny zaworowe, ktore sie trzymaja na zaworach za pomoca "pestek", najlepiej wtedy miec odpowiedni przyrząd do takich sprezyn i naciskajac je wyciagasz zabezpieczenia (pestki) a nstepnie zdejmujesz sprezyny i zawor juz jest Twój

Wiktor_
galant
Kielce

2005-02-27 21:40:30

tzn. trzeba wcisnąć ten tależyk razem ze sprężyną???

Pozdrawiam
Wiktor

Petersen
Klubowy Weteran
Mercedes cls shootin ...
Białystok

2005-02-28 11:22:58

Cytat:

2005-02-27 21:40:30, Wiktor_ pisze:
tzn. trzeba wcisnąć ten tależyk razem ze sprężyną??? Pozdrawiam Wiktor

tak jest, talerzyk opiera sie na sprezynie a zabezpieczone jest to wszystko wspomnianymi pestkami....naciskasz, wyjmujesz pestki, talerzyk, sprezyne i juz zawór jest Twoj

zakapior
Kraków- Górka Narodowa

2005-03-02 20:32:43

Cytat:

2005-02-27 15:20:43, Wiktor_ pisze:
j.w z takiej głowicy jak w espero 1.8/2.0 Prosze o jakiś łopatologiczny opis... Pozdrawiam Wiktor

Owszem można to zrobić urzadzeniem do ściskania zaworów ale wiem z doświadczenia (kilka razy to robiłem) najlepiej zrobić to przy pomocy rurki i młotka.
Podkładamu od dołu coś żeby podeprzeć zawór, np. mocno zwinięta szmatę, a ma miseczkę sprężyny zaworowej przykładamy rurke i walimy młotkiem i szybko łapiemy zameczki które wypadają z zaworu.
pozd
Andrzej

Wiktor_
galant
Kielce

2005-03-02 20:59:01

dzięki za pomoc zaworki już wyjete,
- teraz jest nastepny pytanie czy prowadnice zaworowe w naszej głowicy są wciskane, czy jest mozliwe ich wyciągnięcie ?

Forum » Klub Daewoo Espero

« Starszy wątek | Nowszy wątek »