- Strona główna
- Forum
- Los Omegas Bestiales ...
- Wymiana 2,5V6 na,MV6
Wymiana 2,5V6 na,MV6
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 miss ople lat 80 Lublin-Chełm | 2005-02-25 22:21:09 sterownik jest zupełnie inaczej zestrojony
nawet w tej samej pojemności a innej mocy jest inny program  |
 PEPE 3,2V6 TORUŃ | 2005-02-25 22:25:27 Ale może da się przeprogramować bez wymiany komputera. |
 Res best memory O-ka | 2005-02-26 10:52:03
PEPE, nawet logika nie wskazuje na to.... |
 JanuszGnitecki OMEGA B FL COMBI Warszawa | 2005-02-26 11:03:45 PEPE, zanim zaczniesz pisać, to najpierw:
pamiętaj, że zmiana statusu nie zależy od ilości postów zanim coś napiszesz,najpierw próbuj samemu rozwiązywać problem bierz pod uwagę fakt, że są ludzie, których czytanie siłą rzeczy takich bzdur irytuje |
PEPE 3,2V6 TORUŃ | 2005-02-26 12:06:37 Nie o status chodzi a o konkretne pytanie. Nadal czekam na poradę kogoś kto miał styczność z taką sytuacją. |
 dARTi LOB WETERAN czarna mamba Radomsko | 2005-02-27 15:49:20 hmm a mne się wydaje, że nie byłoby większych problemów. W końcu to identyczne silniki.
A jeżeli chodzi o kompa to chyba nie jest wielki wydatek w porównaniu z silnikiem. Skrzynia 25 bez problemów chodzi w mv6 (dając nieco lepsze przyspieszenie) most jest ten sam pompa paliwa zapewne też. Reszta osprzętu też bankowo identyczna... Nie wiem tylko co ze sprzęgłem ale o tym więcej powie dra lub kartos |
dARTi LOB WETERAN czarna mamba Radomsko | 2005-02-28 11:55:38 tak sobie jeszcze myślę o tym kompie i nie wiem czy potrzebna zmiana... przecież parametry z kompa to decydują o np stosunku mieszanki itp a nie o sztywnej dawce paliwa. To zależy od ilości zassanego powietrza a wiadomo, że 3 litry zassają więcej powietrza niż 2.5 więc i dawka palkiwa będzie większa. Jeżeli nie ma takich "zaleceń" od specjalisty (oczywiście takiego co wymieniał te silniki w praktyce a nie w teorii) to ja bym kompa nie zmieniał pochopnie. |
)
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
 MarekV6 LOB NET MEMBER Oma + Hornet :-) Poznań / Solingen | 2005-02-28 21:01:42 no dobrze Prowo a co oznacza to "M" w MV6 ?
|
;){kind=link}
 Cleber (S) LOB MODER Jeep WG Overland :-) Legnica | 2005-03-01 10:35:46 Ja też napewno kiedyś zamontuje silnik 3.0 V6 w mojej Omedze
I nie zamierzam niczego zmieniać Zamontuje silnik wraz z kompem od 3.0V6 i po temacie. |
;){kind=link}
JanuszGnitecki OMEGA B FL COMBI Warszawa | 2005-03-01 19:39:48 Proponuję dokleić odwrócone "V" wtedy powstanie całkowicie nowa odmiana "X6", to dopiero będzie sensacja  |
Kartos HONDA CRV Zielonka | 2005-03-02 09:29:02
Sprzęgło - nie pamiętam  , ale...
Pierwsze koło zamachowe, jekie kupiłem w zestawie ze skrzynią manualną okazało się za małe. Rozstaw i średnice otworów mocujących nie pasowaly na otwoty w wale korbowym. Niestety już nie pamiętam czy wtedy doszedlem, że to mniejsze koło stosowane jest tylko w 2.0 czy rownież w 2,5. W kazdym razie jest cień obawy, że koło zamachowe też trzeba będzie wymienić na właściwe (tzw dwumasowe). Ale to tylko cień. |
MEGA_3 LOB WETERAN caravany dziwne Kalisz | 2005-03-02 19:03:32
...i jeszcze na listwach bocznych zamiast MV6 napisali "SPORT" ech nadążyć za oplem się nie da
[ wiadomość edytowana przez: mega_3 dnia 2005-03-02 21:47:44 ] |
PEPE 3,2V6 TORUŃ | 2005-03-09 22:54:59 A więc powracając do tematu ,chciałbym poinformować że (choć nawet logika nie wskazywała na to) to po zamontowaniu tylko gołego silnika ( mechanika,cały osprzęt w oryginalnym wydaniu 2,5) wszystko pracuje normalnie.
Inna sprawa że to co kupiłem i zalożyłem delikatnie mówiąć jest letko zaorane. |