[126]o ile mozna podniesc mechanizm zmiany biegow??

wiec tak chcem zrobic cos takiego jak ma ZOLTAR :
jednak mam pare pytan o ile mozna to wszytko podniesc do gory ?na tej fotce widac ze jakies 10-15 cm !!
http://www.126fan.pl/www/images/swap/zoltar_12.jpg

a czy to niekoliduje jakos ze zmiana biegopw- taka przerobka ??
czy ktos moze ma jakies dokaldne wymiaty co/ gdzie /jak przyspawac zeby to bylo OK
jak na fotce
http://www.126fan.pl/www/images/swap/zoltar_44.jpg


dzieki z gory
ps. mam nadzieje ze ZOLTAR sie niewkurzy ze posluzylem sie jego fotkami??

a tak powaznie to jest fajny patent na to tylko roboty troche!
nie kojaze jak to u zoltara jest ale mozna zrobic tak ze wycinasz w budzie nad skrzynia blache i wspawujesz ja troche inaczej w ten sposob zeby podniesc do gory skrzynie. wtedy mocujesz ten caly lacznik w ten sposob zeby byl on w jednej linii z wyjsciem ze skrzyni biegoow i lacznikiem (lizakiem) minusem tego rozwiazania jest to ze jest kupa roboty a plusem to ze mozna bardziej obnizyc samochod a polosie beda i tak wychodzily w linii prostej ze skrzyni biegow co do wysokosci podniesienia lewarka to jest ona zalezna od tego jak wysoko skrzynie podniesiesz

a i jeszcze jedno to rozwiazanie stosuje sie raczej w wyscigach niz w rajdach poniewaz ma to wszystko znaczenie naprawde dopiero wtedy kiedy jest bardzo maly skok zawiechu, auto jest mocno zglebowane i ma mocno wysilony silnik, bo wtedy polosie jezeli nie beda wychodzic ze skrzyni pod katem prostym to sie zarzna w mgnieniu oka.
pozniej jeszcze tylko pod odpowiednim katem ustawiasz piasty kol i masz spokoj z urywajacymi sie zabierakami i rozpadajacymi przegubami (pod warunkiem oczywiscie sprawnych polosi!!)