Dziwne objawy na gazie ...

2007-02-28 13:56:19, kaymatsu pisze:
Ja mam tak z gazem, że jak na chwilę wyłącze silnik to czasem mam problem z zapaleniem i musze kręcić z 15-20 sekund zanim nie odpali. jeśli przełącze na benzyne to najcześciej jest tak samo. przyczym dodatkowy objaw jest taki, że śmierdzi gazem w samochodzie tak jakby sie cofał do filtru powietrza - oczywiście przez chwilę...

2007-03-02 08:40:04, Marcin_J pisze:
To normalne. Masz pewno II generację i spory wężyk od parownika do gardzieli. Jedziesz na gazie, wyłączasz silnik, w wężu jest jeszcze sporo gazu. Odpalasz na benzynie (tuszę, że nie na gazie) i tak naprawdę do cylindrów leje się benzynka ale zamiast powietrza masz gazik. No i nie ma jak się zapalić. W takim przypadku ja odpalam od razu z gazu. Się znaczy nie zupełnie bo mam odcięcie pompy paliwa i przy starcie po jeździe na gaziku po prostu pompy nie włączam a on i tak odpali na tych resztkach gazu z rury i po przygazówce do 2 tys. obrotów się przełączy normalnie na gaz. Mam nadzieję, że moje pokrętne wywody zostaną zrozumiane. [ wiadomość edytowana przez: Marcin_J dnia 2007-03-02 08:42:41 ]

2007-03-02 08:58:01, rafau pisze:
To wszystko prawda przy założeniu że na wężu doprowadzającym gasss do kolektora nie ma silniczka krokowego (attuator) tylko mechaniczny dławik. Jesli ma attuator to po przełączeniu na benzynkę odcina on dopływ gassu.