Podświetlenie zegarów i problem z akumulatorem

Ta kontrolka świeci pełnym swiatłem czy tylko żarzy?
Jeżeli zarzy to możesz mieć uwaloną diodę w alternatorze.

[ wiadomość edytowana przez: Henryk dnia 2005-04-19 17:37:16 ]

Jeżeli świeci się normalnie to raczej nie dioda choć może być ale przyczyna tkwi prawdopodobnie w uzwojeniu wzbudzenia.Naprawa raczej nie powinna być koszmarnie droga.Sprawdź sobie jeszcze przed wymontowaniem alternatora stan połączeń przewodów przy nim tzn kostkę i zaciski.Zasada działania kontrolki ładowania jest prosta ...gaśnie w momencie kiedy na obu jej zaciskach pojawi się +12V.Z jednej strony z aku a z drugiej od wzbudzonego alternatora.Dopóki alternator się nie wzbudzi na jednym końcu podana jest masa poprzez diodę wzbudzenia i uzwojenie.

[ wiadomość edytowana przez: Henryk dnia 2005-04-20 15:58:12 ]

Żaróweczki są dwie 12V ale w takich dziwnych oprawkach plastikowych - da się to zamienić - popytaj speców od tuningu. A co do akumulatora to mogą być to faktycznie diody prostownicze ale dla pewności pomierz sobie prąd ładowania. Wymiana całego tego układu prostowniczego (tam są chyba 3 diody i taka płytka) kosztuje ok 120zł (oczywiście nie w fordzie )
Pozdrawiam