Turbo i gaz?

Moderowane przez: Bialy
Forum » LPG, CNG, Autogaz Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

JarekWalentek
Alfa Romeo 156
Rudnik Wielki

2004-03-02 20:25:37

Planuje zakup samochodu z turbosprezarka, planuje zainstalowac do tego samochodu instalacje LPG, czy to bedzie dobrze gralo? i ile trzeba orientacyjnie wydac na taka instalke?
Jareka

croma1 (S)
Gas Tuner
FORD FOCUS C-MAX, SA ...
jastrzębie zdrój

2004-03-02 21:35:51

pytanie jakie to ma być auto.

JarekWalentek
Alfa Romeo 156
Rudnik Wielki

2004-03-02 23:21:54

Fiat Coupe 2.0 20v Turbo
i ile moze to kosztowac?
thx
Jareka

disel
LPG User
Gliwice

2004-03-05 20:29:17

kumpel ma instalke 1 generacji w uno 1.3 turbo czesto ma wystrzaly wszystko silikonem poklejone ale swiece i przewody chyba 15 letnie no i spalanie kolo 15l

croma1 (S)
Gas Tuner
FORD FOCUS C-MAX, SA ...
jastrzębie zdrój

2004-03-05 22:05:13

do fiata coupe polecałbym tylko wtrusk sekwencyjny do turbo. moim zdaniem najlepszy LANDI-RENZO OMEGAS lub holenderski VSI PRINS.

WilK
Black Magic
Prowansja

2004-03-09 17:27:01

Cytat:

2004-03-05 20:29:17, disel pisze:
kumpel ma instalke 1 generacji w uno 1.3 turbo czesto ma wystrzaly wszystko silikonem poklejone ale swiece i przewody chyba 15 letnie no i spalanie kolo 15l

Ale ważne ze gwiżdże i jedzie

Grzesiek
LPG User
Aktywny na forum 8505 dni

Opel Astra II/ HONDA ...
Białystok

2004-03-18 12:24:17

Witam

czyli np do passata 1.8 T lub audi a4 z takim samym motorem,da sie załozyc gazik?Rozumiem że przy sekwencyjnym nie będzie problemu z gazem i turbiną?
pzdr

croma1 (S)
Gas Tuner
FORD FOCUS C-MAX, SA ...
jastrzębie zdrój

2004-03-18 20:24:04

w tym motorze na VSI PRINS mozna nawet wyciągnąć więcej mocy i momentu obrotowego. nawet o jakieś 5 koników.

OMENATOR
OMEGA & SENATOR
Lębork

2005-04-25 12:41:54

DObra dobra ale jest problem.

Ja mam gaz sekwencyjny OMVL dream XXI i z tego co wiem to dawki gazu zależne są od obciązenia które mierzy czujnik podciśnienia w kolektorze.

Z własnych przemysleń wnioskuję że im większe podciśnienie tym większe obciążenie a więc więcej gazu się wtryskuje.

Teraz jak założę turbo to gdy sprężarka da mi ciśnienie to czujnik wykryje to jako małe obciążenie i nie wtryśnie gazu.

Będzie na odwrót. Instalka nie będzie działać. Chyba że da się zamienić czujnik podciśnienia na przepływomierz.
Nie wiem czy dobrze myslę.

Może ktoś mnie wyprowadzi ze złego myślenia?

Forum » LPG, CNG, Autogaz Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »