CARINA E NA GAZIE BIERZE ZA DUŻO BENZYNY.

OD 3000 KILOMETRÓW MAM AUTO NA GAZ
wSZYSTKO W SUMIE JEST W PORZĄDKU GDYBY NIE TO ŻE NIE JEST W PORZĄDKU TO ŻE OPRÓCZ GAZU OKOŁO 10L NA 100 KM.
BIERZE MI OD 3 DO NAWE 6 LITRÓW PALIWA NA 100 KILOMETRÓW.
CZY KTOŚ MOŻE MI POMÓC ODPOWIEDZIEĆ NA PYTANIE O CO CHODZI. W SERWISIE ROZKŁADAJA RĘCE ALE JA OCZYWIŚCIE JESZCZE Z NIMI POWOJUJE.

Cytat:

2005-05-17 16:04:59, Perzan pisze: Tiaaaa... ja z kolei od miesiąca mam lodówkę, która zżera mi prąd i chłodzi, ale kurde jeszcze do tego mrozi i nie wiem co jest grane.... Człowieku ! Więcej danych ! Jaki silnik, jaka instalacja ??? Pozdro.

instalacja gazowa Lovato model 2005, KOMPUTER AUTRONIC AL-700
carina e 1.8 16v

[ wiadomość edytowana przez: kjanos dnia 2005-05-17 17:03:16 ]

Cytat:

2005-05-17 17:02:42, CzapCzap pisze: Ja nie wiedze zadnego problemu , silnik sie wlacza na benzynie i przelacza na gaz po lekkim rozgrzaniu. Jezeli sie jezdzi na krotkich trasach to takie spalanie benzyny nie wydaje sie straszne. To teza czlowieka co nigdy nie mial gazu w aucie . Pozdrawiam

Może powinienem od razu to napisać ale przetestowałem spalanie na długim dystansie 1000 kilometrów z dwoma postojami
Efekt 32 litry benzyny poszło i 80 litrów gazu.

Z tego co mowisz to chyba masz tak instalke zrobiona ze ona spala gaz i troche benzyny w jednym czasie. Moze tak ma byc, albo cos z komputerkiem.

Cytat:

2005-05-17 17:06:38, kjanos pisze: Może powinienem od razu to napisać ale przetestowałem spalanie na długim dystansie 1000 kilometrów z dwoma postojami Efekt 32 litry benzyny poszło i 80 litrów gazu.

Czyli jak rozumiem, wybyłeś w długą, jednorazową trasę.
To już nam daje pewien obraz sytuacji...
Zapytaj gazowników przy jakiej temperaturze przełącza się na gaz i przy jakich obrotach.
Może masz taki styl jazdy, że najnormalniej w świecie nie osiągasz takich obrotów żeby załączył gaz ? Ewentualnie coś się przycina w instalce nie włącza kiedy powinna ?
Obserwowałeś w jakich okolicznościach (obroty/temp) włącza na gaz ?
Sprawa lejących wtrysków, jak pisze Kafi też jest niewykluczona, aczkolwiek zastanowiłbym się jeszcze nad inną możliwością. Mianowicie emulator wtrysków może coś przerywać, jakiś kiepski styk, coś w tym stylu i będzie włączać sobie skokami wtryski w dowolnie wybranym momencie na dowolny okres czasu.
W przypadku lejących wtrysków faktycznie, ratuje Cię tylko odcięcie pompy lub wymiana wtryskiwaczy.
Pozdro.

SerwisSJ - to ja nie należę do Twojej ulubionej grupy użytkowników samochodów-gazowników, bo gaz toleruję co najwyżej w zapalniczce.
Nawet kuchnię mam "na prąd".
Pozdrawiam

Dzięki za rady podjade do nich (gazowników) i pogadam o tych wtryskach pytanie tylko czy benzynowe moga lać czy nie , bo jeden z uczestników naszej dyskusji zauważył że tylko diesle moga lać to jak to jest.

Odłączyli mi wtryski a nie pompe.... a to można wyłączyć pompe????

Naprawde nie chodzi mi o perpetum mobile ale jak jeżdże na gazie to na nim chciałbym jeździć a nie na gazie i na benzynie bo to raczej słaby biznes i chyba nie dobry dla silnika.

Przypominam że sprawdziłem to na trasie więc nie chodzi o benzyne spalaną podczas rozruchu. Na trasie bierze około 8 litrów gazu i 3 litry benzyny.

Przed wstawieniem gazu palił na trasie 7 litrów benzyny.

Wtryski napewno nie leją!!!!
Pompę można odłączyć w chwili gdy auto przechodzi na benzynę
Pojedź do nich niech odłączą pompę i zobaczysz wtedy jeszcze jest opcja złego emulatora który sobie nie radzi z odłączeniem wtrysków.

Pozdro.