| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Drag-On Miłośnik FSO Fiat 125p 1971 Kraków | 2005-08-15 23:58:48 Czy przerabiał ktoś konkretnie wydech do DOHC w fiacie/polonezie? Chodzi o wyliczenie całego wydechu od podstaw do troche podkręconego silnika, a nie żadne mody z poldków gsi 
[ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2007-04-18 22:21:46 ] [ powód edycji: Modyfikowałem tytuł ] |
Zuczek fso dwa zero Kraków | 2005-08-16 16:34:19 ja robiłem tumik sam od podstaw! ale niebylo nic wyliczane tylko metoda prób i błędow! i nawet to "jako tako" chodzi! |
 Nomad Miłośnik FSO Wspomnienie po Gdańsk | 2005-08-16 18:45:44
Ambro nie myl pojeć, kolega nie zrobił tłumika tylko TUMIK a to ogromna różnica... mniej wiecej taka jak między Tuningiem a Tjuninkiem |
Drag-On Miłośnik FSO Fiat 125p 1971 Kraków | 2005-08-16 19:02:55 Wiesz ja też sobie moge pospawac pare rurek dobrac byle jakie średnice i długości, ale nie po to był robiony silnik żeby chałe odstawiać przy dość ważnym elemencie jakim jest wydech. Chodzi mi o konkretne dane. |
Zuczek fso dwa zero Kraków | 2005-08-16 19:07:44 nierozumiem czemu sie tak uniosłes?? przepraszam ale wole cos zrobić niż 2 tygodnie liczyc, projektować i niewiadomo co! poprostu! zrobiłem ~! działa jestem zadowolony i tyle mi wystarczy! i załoze sie ze choćbym niewiadomo co liczył planował kreślił niebyło by lepiej wiec.....? to może niebęde Ci mowił co posłóżyło mi do wykonania tegoz tłumika .... lepiej nie! choć pewnie i tak masz to głęboko gdzieś! pozdrawiam mimo wszytko! |
Nomad Miłośnik FSO Wspomnienie po Gdańsk | 2005-08-16 19:12:38 Zuczek a co wiesz o długości rezonansowej swojego wydechu i zjawiskach falowych w nim zachodzących ??
jakby zmiana wydechu nic nie dawała to firmy typu Yoshimura, Mugen lub Supersprint (wyciagające po ładnych kilkanascie koni mechanicznych z samego wydechu , nawet spelniajacego europejskie normy) nie mialy by sensu funkcjonowania... dzieki odpowiedniemu zaprojektowaniu wydechu można poprawić interesujący nas zakres obrotów zarówno w zakresie mocy jak i momentu obr. |
 bodziot Miłośnik FSO "Misia" czyli Fiat P ... Kraków | 2005-08-16 19:28:21 potwierdzam słowa przedmówcy
kiedyś czytałem ksiazke o wydechach wiec wiem co mogą zdziałac niestety obawiam sie ze ci co maja wiedze na temat produkcji drogo sobie to wiedze cenia powiem tylko ze kłania sie doładowanie dynamiczne ale zastanawia mnie jedno czy jak by zrobić kolektor 4:1 z którego kazda rura wraz z kanałem wydechowym miała by pojemność cylidra albo jego wielokrotnosć to powinien całkiem ciekawie działac |
Drag-On Miłośnik FSO Fiat 125p 1971 Kraków | 2005-08-16 19:33:53 Może się za bardzo uniosłem, ale chce zrobić dobry wydech do silnika który ma przerobionych kilka rzeczy, m.in. podwójne webery sport wałki itp, więc nie interesują mnie przeróbki kolektora z poldka GSI czy inne mody. I chodzi mi o wiedze sprawdzoną bo nie chce pogorszyc osiągów tylko je polepszyć i nie chodzi mi o dzwięki żadne  |
Nomad Miłośnik FSO Wspomnienie po Gdańsk | 2005-08-16 19:40:27
hmmm jeśli dobrze kojarzę to wzmocniłoby to zwłaszcza "górę" i to szczególnie moc... jednak pojawiają się 2 problemy: 1. kształtka łącznika (tekiego fajnego kołnierza w kształcie 'la bukiet) 4-1 jest praktycznie nie osiagalna w Polsce a robienie jej metodą warsztatową mija się z celem ze względu na ilość spawów wewnątrz łączenia i kąty w jakich trzeba by rury spawać wzajemnie ... 2. gdzie w poldku/fiacie upchnąc te 4 rury o pojemności X*(400-500)cm^3 |
 Ambrosios Miłośnik FSO Warszawa | 2005-08-16 19:48:15
W takim razie pozostaje Ci poszukac ludzi z OBR FSO ewentualnie jakichs wloskich mechanikow. Chyba ze gdzies na stronach www znajdziesz zdjecia i opisy wersji rajdowych Fiata 132 Bo jak ktos mialby zrobic cos takiego na nowo albo policzyc to jest to do zrobienia, ale w zwiazku z duzym nakladem pracy i maszyn to raczej za duze pieniadze.
|
Drag-On Miłośnik FSO Fiat 125p 1971 Kraków | 2005-08-16 20:11:39 Mnie chodzi głównie o obliczenia, reszte będe miał możliwość zrobić. |
 rdt cinquecento nieruchome Radom | 2005-08-16 21:15:14 to juz pewnie wiecie co i jak na stronie fiatowych furiatów jest opisane - moze zglos sie do autora artykułu
|
Zuczek fso dwa zero Kraków | 2005-08-16 23:31:59
jesli chodzi o dane! wiem ze maja wpływ poszczegulne długosci i rezonase ale niemam mozliwosci ani technicznych ani zabardzo merytorycznych aby zrobic to metoda obliczeniowa wiec wybrałem metode prob i błędow! za 3 razem wyszło tak ze jak n amoj epotrzeby lepiej być nie mosi! acha! mi tez nie chodzi o dzwieki!tzn w sumie chodzi bo zalezy mi na tym aby było jak najciszej! a co do osiągow zalezało mi aby jak najbardziej wzmocnic dół moment w niskim zakresie i elastycznosc zarazem!! |
 OLO Miłośnik FSO  105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2005-08-16 23:34:49 jak chcesz lepszy dół to raczej musisz dążyć do zwiększenia pajemnosci wydechu (tłumiki)
BTW - poszczegÓlne |
 tom_stm Miłośnik FSO Warszawa-Wesoła Stara Miłosna | 2005-08-16 23:56:36 Proponuję wzorować się na wymiarach z kolektora 4-2-1 z ritmo abartha 130. Stasio ma taki kolektor. Jak znajdę podam średnice i długości .
Pozdrawiam |
tom_stm Miłośnik FSO Warszawa-Wesoła Stara Miłosna | 2005-08-17 19:06:14 kolektor ritmo 1.6 105TC
od flanszy do pierwszego złączenia średnica wewnętrzna 34mm , długość 450 mm; do drugiego złączenia śr. 38 mm na długości 390mm;i potem rura 45mm śr. dla ritmo 2.0 130TC zmieniają się tylko średnice i mają odpowiednio 38,42,50. Mam nadzieję że się to komuś przyda |
bodziot Miłośnik FSO "Misia" czyli Fiat P ... Kraków | 2005-08-17 19:49:26
gdzie policz potrzebuje rure o długości 38 cm do mojego silnika przy srednicy wew 38 mm wiec niewidze problemu w przypadki 2.0 miała by długość 44 cm wiec powiniene zmieścic sie jeszce w komorze silnika w sumie rury nie sa takie długie wiec istnieje możliwość ze wystarczy dobra gietarka i nie bedzie trzeba spawać z kawałkow bo to nie V8 pozatym z tego co pamietam to walezy miał z jednego kawałka rury |
 PG Fiat 125 x 2 ,Tyran ... Kraków | 2005-08-17 22:40:02 jak to pieknie sie mowi o dlugosciach i srednicach.
i napewno sie zmiesci. gorzej juz to wyglada od strony technicznej jak bierze sie rure do reki i niewiadomo jak ja pogiac zeby nie zepsuc. a najpiekniej jest jak uda sie cos wymodzic i okazuje sie ze poprawilo sie tylko samopoczucie./ |
bodziot Miłośnik FSO "Misia" czyli Fiat P ... Kraków | 2005-08-18 05:32:38 A kto mów ze jest to proste ale nie tak skąplikowane jak w V8 |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}