- Strona główna
- Forum
- BMW Auto Klub
- Ciecie sprezyn
Ciecie sprezyn
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 m4lcolm 520 gołdap | 2005-05-05 22:51:53 Witam
Mam pytanko czy jak utne jeden zwoj sprezyny przedniej, zaloze ja bez zadnych problemow? |
 Kornicek BMW Friend byla BMW 325 jest OM ... Swidnica | 2005-05-05 22:56:42 No i po tym cieciu wykup sobie polise na zycie i dopiero jezdzij. Chlopie kup sobie lepiej nizsze niz masz sie zabic. |
;){kind=link}
;){kind=link}
 daz BMW Master (Moderator) BMW E36 Coupe Lublin | 2005-05-05 22:57:05 Nie wiem jak w 5 ale w 3 (E36) w niektórych modelach sprężyna na dole jest szersza niż na górze i ta tedenacja jest stopniowa, czyli ma kształt jak by stożka, więc ucinając jeden zwój w takiej sprężynie zmieniamy jej śrenice w końcowej części przez co moze nie koniecznie idealnie pasować w mocowanie. Ja osobiście nie chciał bym jeździć samochodem gdzie sprężyna nie siedzi stabilnie wmocowaniu lub jest założona na wcisk. Lepiej kupić spręzynu obniżające, dziś można znaleźć nowe komplety za przyzwoite pieniądze i ma się pewność ze wszytsko jest ok. |
;){kind=link}
 tolo84 (S) BMW Master (Moderator) BMW E36 Bydgoszcz | 2005-05-05 23:03:37 komplet niefirmowych sprezyn obnizajacych o 20-30mm kosztuje kolo 400-500 zl a jak tylko na jedna oś to pewnie polowe tej ceny... |
;){kind=link}
Kornicek BMW Friend byla BMW 325 jest OM ... Swidnica | 2005-05-05 23:19:45
i mam nadzieje ze jej nigdy potrzebowac nie beda. Swoja droga to i w maluchu strach bylo to robic a on jezdzil nieco ponad 100 km/h. 
|
m4lcolm 520 gołdap | 2005-05-05 23:20:58
 |
 maras440 BMW 320 wołów | 2005-05-05 23:39:28 Ja u siebie w mojej pierwszej e-34 obcinałem spręzyny z przodu o 1,5 a z tyłu o 1 zwój oile dobrze pamiętam ,auteczko się pieknie nie zadużo obniżyło nie tracąc komfortowego zawieszenia nie obcierając nigdzie nawet po zapakowaniu czterech ludzi i sporego bagażu i nie było najmniejszej różnicy w prowadzeniu kompletnie nic jak jezdziło tak jezdziło przez 4 długie lata nawet zbieżność się nic a nic nie zmieniła. |
 mariusz_nie_827 Brodnica | 2005-05-06 11:13:48 Powinno się kupić sprężyny i odpowiednie do tego amortyzatory. Takie garażowe sposoby jak obcinanie oczywiście się sprawdzają, ale na pewno nie są bezpieczene.
-- pozdr Mariusz e34 525i |
 ZABA BMW Friend 318 e36 Wroclaw | 2005-05-06 22:05:43 |
;){kind=link}
 michal25 BMW Member siemianowice | 2005-05-06 22:59:53 czesc
kumpel w swoim samochodzie (to nie bylo BMW) dal sprezyny do kowala, kazal obciaz 1 zwoj i zahartowac pozdrawiam |
 pawełO BMW Member bmw 730 jelenia gora | 2005-05-07 01:29:53
a co ma hartowanie do tego chodzi przeciez o to zeby sprezyna stabilnie sie trzymała sprezyna na koncu zawsze jest plaska a jak ja obetniemy to nie bedzie całą powierzchnia stykac sie z osadzeniem ale jestem pewien ze to ma znikomy wpływ na bezpieczenstwo |
 Aldik BMW Member Mercedes C180, BMW E ... Katowice | 2005-05-07 01:35:06
No myśle, że to jest najlepsze rozwiązanie i wcale nie tak drogie!! |
;){kind=link}
m4lcolm 520 gołdap | 2005-05-07 21:41:12 Juz po wszystkim zalatwielem sprezyny od e-32 i poszedl w dol ok 5cm
Teraz bardzo ladnie przod opada w dol a nie jak wczesniej bylo,ze to tyl opadal  Zrobilem jazde testowa i nie zauwazylem praktycznie roznicy w sztywnosci. Nie mam zielonego pojecia od jakiego modelu wczesniej siedzialy. Martwi mnie tylko jedna rzecz, na wiekszych wybojach wystepuja stuki (na wczesniejszych tez to bylo tylko ze bardziej odczuwalne) Co to moze byc  |