Zabezp. oryginalnego niezamykanego korka wlewu paliwa w 2107

Ciekawi mnie jedna rzecz:
Jak większość klubowiczów zapewne wie Łady klasyczne mają niezamykaną klapkę oraz korek wlewu paliwa.
Jak sobie z tym radzicie?
Czasami widzę wstawiony zamek do klapki podobny do tego z fiata 125p. Może ktoś z was ma takie rozwiązanie i czy dużo jest z tym roboty? Czy może polecacie jakiś inny korek z kluczykiem - jeśli tak to od jakiego samochodu?
Mnie jakoś korki na szyfr nie podobają się.
Parkowanie samochodu z korkiem odkręcanym jedynie za pomocą ręki może spowodować, że paliwo dziwnie się ulotni.

Witam
Pasuje zamykany od malucha

Ja mam zameczek od Poloneza

A od czego pasuje do Samary bo "odkryłem" dziś , że zamka tam brak (kilka dni temu kupiłem Łade) ?

Ja do jesiemi zeszłego roku jeżdziłem z oryginalnym korkiem - czyli zero zabezpieczenia, ale raz ktoś mi zakosił paliwko i kupiłem od Hueya i Adama korek na szyfr (dokładnie taki sam jak na allegro). Super sprawa - najweselej jest na stacjach benzynowych gdybyście widzieli miny pompiarzy

Cytat:

2005-03-20 18:50:16, Dadi pisze: A od czego pasuje do Samary bo "odkryłem" dziś , że zamka tam brak (kilka dni temu kupiłem Łade) ?

Do samary pasuje taki sam tylko, że z kluczykiem Tylko zależy jeszcze na jaki model trafisz, bo jeśli na francuski - ja mam taki - jest on dłuższy i gdy mam nalany cały bak do wylewała się benzynka, ale przełożyłem uszczelkę z tego niezabezpieczonego korka, do tego który ma zamek i już nie wylewa się dzięki dwóm uszczlelkom
Jak niedawno, to zapraszamy do przyłączenia się do klubu nawiedzonych maniaków

Cytat:

2005-03-20 16:10:11, Grzegorz2107 pisze: Polecam taki: z Allegro za 8PLN

ten korek mozna rozpracowac w chwile moment. kombinacja tylko dwoch cyfr.
mialem kiedys taki
a teraz nie mam zadnego, bo tylko GAZ

Ja mam z malucha.
Kiedys mialem taki, ale ktos mi go zakosil, z paliwem razem - tj chyba nie byl zamkniety.
Jest mala szansa ze przez roztargnienie sam go nie zakrecilem i zostawilem na bagazniku na stacji.

ALE! Cholerni mi sie ten korek nie podoba, bo sie zacina - nie wiem w skutek zassania, zapiecznia czy inny, ale czesto gesto mi sie nie chce odkrecic, doszlo nawet do tego ze na stacji a raczej sasiednim parkingu musialem bak wyciagac i wten czas dopiero porzadnie przylozyc sie do odkrecenia.

Nie wiem, byc moze powinna byc na korku uszczelka gumowa, (badz na baku-w miejscu zetkniecia z korkiem) u mnie jej nie ma.

To jest powod wlasnie tego ze czasem paliwo mi sie wylewa delikatnie, bo po prostu nie dokrecam korka, bo sie zacina.

Cytat:

2005-05-24 17:26:01, Fruwak pisze: ten korek mozna rozpracowac w chwile moment. kombinacja tylko dwoch cyfr. mialem kiedys taki a teraz nie mam zadnego, bo tylko GAZ

Nie zgodzę się, nim sprzedałem taki korek Leszkowi, rozkręciliśmy go z ojcem, kiedy złożyliśmy go z powrotem to oczywiście szyfr był już inny, potrzebowaliśmy kilkudziesięciu prób żeby dojść jaki


[ wiadomość edytowana przez: Huey dnia 2005-05-24 19:52:57 ]

Cytat:

2005-05-24 19:52:05, Huey pisze: Nie zgodzę się, nim sprzedałem taki korek Leszkowi, rozkręciliśmy go z ojcem, kiedy złożyliśmy go z powrotem to oczywiście szyfr był już inny, potrzebowaliśmy kilkudziesięciu prób żeby dojść jaki [ wiadomość edytowana przez: Huey dnia 2005-05-24 19:52:57 ]

Trzeba było rozłożyć i złożyć w pozycji "otwarte" , zamiast bawić się we włamywacza . Można sobie ustawić taki kod jaki się chce, odpowiednio przestawiając części zamka.