Problem z benzyną ale mój

Nie pisz takich rzeczy bo to trochę obciach dla Ciebie

No wiesz... przekręcam kluczyk na benzynie a tu cisza. Za 2 dni żona przekręca swój kluczyk i odpala. To podejrzany jestem albo ja, albo żona, albo kluczyk.

PS. Zapasowy kluczyk schowałem i nie używam go wogóle.

Ja wiem kto! Ja wiem... Fikiel!

Obciachu to narobił sobie najpierw ten mechanik a potem elektryk
A tak na przyszłość to trzeba pamietać, że zaczynać trzeba od rzeczy najprostrzych, choć czasami to własnie o nich sie zapomina

Witam, mam nadzieje ze jako użytkownika innego auta potaktujecie mnie ulgowo, bo kłopot mam nie ze swoim autem ale z autem brata. Autko to Espero 1.5 16V, problem podobny do opisywanego przez autora wątku, z tymże auto odpala na LPG a na palwie nie chce chodzić. Zrobione zostąły następujace rzeczy: wymieniona pompa paliwa (teraz podaje paliwo), odłączona intalacja LPG od wtryskiwaczy (aby potwierdzic że to nie wina instalacji LPG), paliwo dochodzi do wtrysków ale nadal auto nie odpala, próbował odpalić gdy podłączony był jeden z wtryskiwaczy a reszta była odłączona, następnie w kolektor strzykawka wpuszczono paliwo, zapalił zgasł, potem przy właczonych wtryskiwaczach nie szło odpalić, na wypiętych kablach od wtryskiwaczy następnie odpalił i zgasł (dziwne bo bez zasilania nie podają paliwa), zasilanie wtryskiwaczy jest, podłączone wtryskiwacze na krótko działają, ale nie podają paliwa gdy są wpięte w instalację, komputer nie wykazuje żadnych błędów pozatym, że na wpiętych wtryskiwaczach cały czas pali się check engine, a po odpięciu ich gaśnie. Co to moze być. Wspominaliście tutaj o sterowniku wtrysku i komputerze, gdzie komp jest to wiem, ale mógły mi ktoś powiedzieć gdzie jest ten sterownik. I odrazu jeszcze jedno pytanie wie ktoś może którędy idzie wiazka zasilająca pompę paliwa. Z góry dzięki za jakąkolwiek pomoc.

A immo był sprawdzany??
Tak jak w pierwszych postach, to immo był winien, wiec zacznij od tego...

A wiec odpowiadam. Dzisiaj sprawdzę immo, emulator był odłączony, wtrsyki były wpiete bezpośrednio, przebieg auta to 77 tys., pompa wsadzona nowa i podaje paliwo. Posprawdzam dzisiaj jeszcze rezystancję cewek wtryskiwaczy. Jeżeli ktoś miałby jeszcze jakieś propozycje to będe wdzięczny.