Ksenony w Maluszku

ja widzialem na soczewkach, ale na ksenonach nie

w jednym z ostatnich numerów gt jest opisywany taki oczopieprzny maluch fuuuuuu

A co, chcesz coś takeigo zasadzić? Byle nie na prądnicy . Jeśli "zaskoczy" choć jedna żarówka to już będzie sukces...
A może Ty widziałeś takiego maluszka?? Tylko troche lipa jak wartość reflektorów przekracza wartość pojazdu w którym są zamontowane

Swojego czasu po Gdańsku poruszał się maluszek z ksenonami w seryjnych szkłach maluszka Świeciło to jak kompletna elektrownia w rajdówce no i oczywiście to białe światło. Wtedy jeszcze jako niezmotoryzowany dowiedziałem się, że była to kompletna instalacja z Audi A8 Więcej informacji brak

Cytat:

2004-01-16 15:54:33, Race_D pisze: A co, chcesz coś takeigo zasadzić? Byle nie na prądnicy . Jeśli "zaskoczy" choć jedna żarówka to już będzie sukces... A może Ty widziałeś takiego maluszka?? Tylko troche lipa jak wartość reflektorów przekracza wartość pojazdu w którym są zamontowane

A co to ma do rzeczy ? ksenony maja mniejsza moc niz zwykle ZTCW.

To nie były xenony tylko projektory. Gościu się wymądrzał że to są xenony ale później się okazało że zwykłe soczewki od VW Passata. Ale efekt i tak był kozacki i świeciły zajebiście. Warto by było coś takiego wrzucić.

Może i fakt ale czy aż tyle lepiej świecą by ładować w to tyle kasy?
Lepiej mechanicznie go usprawniać.Ja jeżdze maluszkiem bo go lubię.I chce by był szybki. Taki mój plan

Cytat:

2004-01-17 18:04:20, devilmick pisze: Strongi, na spotkanie GW przyjechały kiedyś 2 maluchy 900 z soczewkami.. i jeden z nich miał rzeczywiście ksenony.. nie maluch Jacka ten czerwono- granatowy tylko ten zielony..

Mylisz się Mick. Ten zielony miał soczewki z Punto. To nie były ksenony. O był opisany w którymś GT. Poszukaj w starych tematach bo kiedyś ktoś rzucał skany tego GT na forum. Ale Jacka mi się bardziej podobały niż te w zielonym.

Jeżeli chodzi o moc tych żarówek ksenowych która jest pobierana - jest ona mniejsza jak niektórym się wydaje

Moc na samym początku jest "ogromna" około 30 A - ale to trwa 0,1 sekundy, a spowodowane jest to tym że przetwornica wysokiego napięcia musi zapalić w bańce gaz - czyli ksenon, potem spada do 35 W - żarówka przy samym świeceniu pobiera 35 W - czyli ile mniej niz tradycyjne żarówki - w Elegantach są 55/60 W - czyli krótko mówiąc - jedna żarówka na długich w EL (w innych jak są takowe założone) świeci co dwie żarówki ksenonowe !!

Bilans energetyczny lepszy niż w tradycyjnym oświetleniem - nie mówię już o widoczności na drodze.

A tym bardziej powinno się zainwestować w nowe - czytaj lepsze oświetlenie - a dopiero moce podnosić

I z tego co się dowiedziałem za 500 zł - można mieć "zabójcze" światał w nocy

Czekam na odpowiedzi

Był taki temat o kseononach w maluchu. Proszę korzystać z wyszukiwarki.


EDIT:
Będąc miły połączyłem wątki...

[ wiadomość edytowana przez: koniu dnia 2004-02-05 22:54:16 ]