W Warszawie powstaje prawe 1000 konna Supra - Strona 2

"supry mają nawet po 1400 koni"


Najmocniejsza supra na świecie JUN ma 1200 KM
Ze względu na krótka żywotność i skomplikowaną obsługe samochód nie jest użytkowany a stwożono go tylko do bicia rekordu prędkości tylko nie pamiętam ile wyciągną

Cytat:

2004-02-28 15:58:45, Artoone pisze: Najmocniejsza supra na świecie JUN ma 1200 KM

Tak się składa że supry JUN'a i tu nie pomyłka bo nie jest to jedno auto są poprostu dobrze znane bo były reklamowane dość dobrze, oglądałem drifty żółtej supry o mocy 1340 koni więc wszystko możliwe ale to nie jest najistotniejsze, pozostaje odpowiedzieć sobie na pytanie co do żywotności, i tu problem najwiekszy jest nie z silnikiem a żywotnością układu napędowego.
Dodajmy jeszcze że auta te w większości budowane są do bicia rekordów na dystansie 1000 metrów oraz czasie przyspieszenia do 300 km/h, kolesie są nieźli bo te auta do 300 km/h przyspieszają prawie tak szybko jak moje do setki

A nasz biedny kameleon był tak ustawiony jak sie hamował we wrocku, że średniej klasy auto niszczy go w dolnych obrotach, poprostu auto miało moc w zakresie 2k obr/min i tylko tu można było jeździć, no i do tego Piotr właściciel auta przecenił swoje umiejetności dupohamowni i efekt jaki jest to wiemy.
Mimo wszystko pełen respekt za zmiany jakie auto przeszło i wytrwałość właściciela w walce z autem, do lata to może nie będzie najszybsze auto w kraju ale ma realne szanse na taki tytuł, chyba że ktoś wkońcu przytarga do kraju R34 wydłubane to kto wie, ja sobie i wszystkim życzę abyśmy mieli wkońcu jakieś 10 sekundowe auto w kraju i najlepiej z jedynym słusznym logo na masce

Cytat:

2004-02-28 23:58:05, El_Chueco pisze: seria Nissana r34 GT-R jest dosyc tania - w porownaniu do innych autek - uzywany 1,5 roczny egzemplarz widzialem u jednego amerykanskiegi dilera za 47 patyków - szczegól nie podam bo nie pamietam :S

no to po przeliczeniu na złote, dodaniu cła i akcyzy, pokryciu kosztów transportu oraz jakieś 10k papierów za zrobienie prawostronnej wersji wychodzi na to że jeszcze mi zostanie jak sprzedam yarka

Cytat:

2004-02-29 09:44:26, Crit pisze: no to po przeliczeniu na złote, dodaniu cła i akcyzy, pokryciu kosztów transportu oraz jakieś 10k papierów za zrobienie prawostronnej wersji wychodzi na to że jeszcze mi zostanie jak sprzedam yarka

To jak sprzedam Ave to kupie 2 GT-r ? I jeszcze zostanie na lizaka

Cytat:

2004-02-29 21:10:39, przemo_z pisze: A co z naszymi klubowiczmi. Czy któryś porwie sie na wyscigi w Modlinie? A może już ktoś startował?

może ....
troszki cierpliwości i może będą jakieś wyniki, ale czy w tegorocznej to sie zobaczy jeszcze.

Cytat:

2004-03-01 10:14:26, Crit pisze: może .... troszki cierpliwości i może będą jakieś wyniki, ale czy w tegorocznej to sie zobaczy jeszcze.

hehe

Cytat:

2004-02-28 03:58:09, marcinkedryna pisze: Kolor ma raz bardziej niebieski, raz bardziej fioletowy. Naklejek duzo (zwlaszcza InterCars). Warsztat przy Jutrzenki. A aktualnie koni nie ma wcale, bo - ponoc - podczas wystepow dla telewizji silnik sie rozsypal, bo ktos czegos zapomnial przelaczyc.

za mało paliwa Dobrowolski podawał swojemu autku i pierścienie się stopiły,

1000 KM można mieć i więcej ale cała sztuka polega na przełożeniu tej mocy na układ jezdny, tak aby auto mogło tą moc wykorzystać. Mając 600 KM, na 3 pierwszych biegach auto stoi w miejscu, opony mielą aswalt. Cała sztuka polega na realnym wykorzystaniu mocy a KM to nie wszystko
A co do najmocniejszej supry to poczekamy do lata

1000 KM można mieć i więcej ale cała sztuka polega na przełożeniu tej mocy na układ jezdny, tak aby auto mogło tą moc wykorzystać. Mając 600 KM, na 3 pierwszych biegach auto stoi w miejscu, opony mielą aswalt. Cała sztuka polega na realnym wykorzystaniu mocy a KM to nie wszystko
A co do najmocniejszej supry to poczekamy do lata
[/quote]

Coś podobnego mechanik (p. Jacek) mówił. Wydaje mi się , że to brzmiało: może być i dwa razy mocniejsza a nic nie wygra, bo to kierowca musi potrafić ruszyć.
Ale pewnie się przesłyszałem