Dzwoniaca carina!!! - Strona 2

czy ktoś wie czy gdzieś robią zamienniki łącznika elastycznego do cariny E. tego dziadostwa co dzwoni, ewentualnie z jakiego innego auta można to wspawać?

Zmierz sobie tylko srednice ruru in-out, w sklepach sa elestyczne siatki sprzedawane własnie wg. srednicy. Koszt ok 80zł. Wystarczy wspawac i jest ok. Kazda inna forma naprawy jest drozsza.

Witam wszystkich!
Przywołuje temat jakby z niebytu, ponieważ zainteresował mnie ten problem z dzwonieniem silnika. Mam świeżo zakupioną Corollę 99r 1.6 silnik 4AFE. Zauważyłem podobny problem jak u poprzedników tego wątku. Jest to stuk, który przypomina dzwonienie zaworów jak w polonezie przy przyspieszaniu. Pojawia się przy trochę mocniejszym niż delikatne przyśpieszaniu na dowolnym biegu. Objawia się w do 2 tys. obrotów, powyżej jak ręką odjął. Nawet na biegu jałowym przy gwałtownym depnięciu pedału gazu pojawia się ten odgłos. Przy podniesieniu przedniej maski mozna stwierdzić, że pojawia się z okolic pasków klinowych, ale to może być złudzenie.
Wiem, że temam był klepany kilka miesięcy temu, ale może ktoś z Szanownych Forumowiczów zna rozwiązanie tej zagadki
Pozdrawiam

Mi tez dzwoni , na kazdym biegu jak ma ciezko ,a ostatnio nawet zauwazylem ,ze dzwoni na luzie ,jak sobie stoje na swiatlach ,musze ciagle go podgazowywac ,bo przechodnie sie na mnie patrza dziwnym zwrokiem

Miałem podobny problemik w swojej Carinie E. zacznijcie od sprawdzenie w jakim stanie jest rolka i napinacz paska rozrządu bo one zazwyczaj są przyczyną "DZWONIENIA".Ja zmieniłem przy okazji wymiany paska i teraz chodzi jak złoto cichutko prawie go nei słychać.

Witam Kolegów!Problem z dzwonieniem nie ominął też mnie,choć mam silnik 3FSE.W okolicach 2-3 tyś obrotów dzwoniło jak jasna cholera.Okazało się że winne są 2 kamyszki które dostały się do mocowania rury wydechowej Jest tam taka jakby osłona(środkowa część rury)gdzie zbiera się co jakiś czas najróżniejsze badziewstwo i dzwoni jak jasna ..... A wsamym silniku nie dzwoni,choć 206000 km. na blacie. Pozdrawiam!

witam w klubie dzwonników -carina-e 1.8 kombi-szkoda że przeczytałem o waszych podejrzeniach podzwaniania dopiero teraz, dziś zabrałem się do wymiany sprzęgła i moje podejrzenie padło na łożysko w skrzyni, wyczuwalny niewielki luzik, który być może minimalnie wprowadza tarcze w ruch nie do końca wokół własnej osi i powoduje drgania - filozuje bo nic podejrzanego wcześniej nie znalazłem, próbowałem przytrzymywać wydech i nic. Jutro zakupy, jeśli łożysko nie bedzie zbyt drogie i wogóle będzie i po zamontowaniu coś się zmieni to dam głos.
pzdr
paweł

ASO odpada, po pierwsze części kosztują wystarczająco dużo i o tym żeby ktoś mi grzebał w aucie za kasę nie ma mowy, a po drugie wreszcie mam swój garaż i jak coś sobie zrobię samemu to mam z tego satysfakcję i trochę kaski.
Sprzęgło przełożyłem - już nie szarpie przy ruszaniu,jednak coś dalej piszczy - stawiam tym razem na pompę wody ~130zł - jeszcze posprawdzam. Apropos podzwaniania i podejrzeń łożyska w skrzynce sprawa sama się rozwiązała, łożysko ciężko dostępne, a jeśli już to w ASO i to podobno ~300zł . Poza tym pokazałem skrzynkę mechaniorowi z ASO Renualt i odradzał wymianę tego łożyska - że niby tyle luzu co nic.
Teraz posprawdzam wydech i jego mocowanie jeszcze raz.

Cytat:

2005-02-24 20:10:08, CzapCzap pisze: Myslalem nad wspawaniem w to miejsce jakies elastycznej rurki, czy to moze zdac egzamin?

Moze i na pewno zda - przerabialem to na swoim przykladzie. Dopilnuj tylko by ten mechanik dobrze to pospawal, posprawdzaj jakosc uszczelek podczas montazu i bedzie OK-sam zobaczysz jaka potem ogarnie Cie radosc podczas jazdy , mnie takze ten halas irytowal a obecnie jest super.
Tak sobie mysle ze moze gdzies zamiescic stale ogloszenie - "Jesli jezdzisz Carinka <1996 i irytuje Cie halas w okolicy 3 tys obr -wymien przegub elastyczny" Co Wy na to..??

Hehe wiec tez sie zapisuje do bandy dzwonnikow hmmm a ktory to jest przegub elastyczny, bede na weekendzie zmienial kolektor wiec i uszczelki z obu stron, pomoze ?? pytam bo jestem noga w mechanice