ELEKTRYCZNA POMPKA PALIWOWA DO 126 - Strona 4

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 4 z 4«1 2 34

bizer_trikolor
F&F Wolny Słuchacz :)
DrutKar 652
Toruń

2006-06-22 00:54:49

Cytat:

2006-06-21 07:21:10, -TOMMY- pisze:
Co do pompy ktora "dorwales" mozna probowac zmniejszyc jej cisnienie obnizajac napiecie zasilania.

chyba szybkość pracy a nie cisnienie

Krzemowy
Fiat 126
Skoczów

2006-06-22 07:25:51

Knujcie dalej

jose
'73
Warszawa (Las Palmas)

2006-06-22 09:23:54

Cytat:

2006-06-21 07:21:10, -TOMMY- pisze:
Co do pompy ktora "dorwales" mozna probowac zmniejszyc jej cisnienie obnizajac napiecie zasilania.

I posłac pompę w diabły tym sposobem. Wystarczy odpowiedni obieg paliwa i po problemie, ale po co kombinować jak mozna poszukac pompy od gaźnikowca.

nozek1
krakow

2006-06-28 09:56:45

po co szukac jak mam,!!! tylko lekko cisnienie wypadalo by obnizyc.
a ten odpowiedni obieg to jaki?

mateuszc
F&F MEMBER
126p / FaltDach / Bo ...
k-ów

2006-09-16 21:01:43

znów odkopie trupa.
Ale powiedzcie mi czyta pompa będzie działała dobrze w malcu bo 3zer mi mówi że potrzebny jest do tego jakiś zaworek zwrotny.

3zeR_MDS
F&F Wolny Słuchacz :)
Kraków

2006-09-16 21:05:11

zle go nazwalem, zwrotny zapobiega cofaniu paliwa, chodzilo mi o zawor regulujacy cisnienie

Cytat:

Nie każda. Jak wsadzisz pompe o za małym cisnieniu to motor bedzie przerywać, a jak dasz o za duzym to bedzie w stanie odprowadzic nadmiaru paliwa przewodem zwrotnym i będzie "rozrywać" gaźnik powodując wylewanie paliwa na zewnątrz rozwalając uszczelki.

[ wiadomość edytowana przez: 3zeR_MDS dnia 2006-09-16 21:06:05 ]

bizer_trikolor
F&F Wolny Słuchacz :)
DrutKar 652
Toruń

2006-09-16 23:02:00

co wy sie tak stresujecie.
pompqa wstepnego cisnienia z golfa wtryskowego zatapialna daje rade.
do tego są też jakies pompki z preludy też niskiego cisnienia
do tego są pompy róznych firm niskiego cisnienia które można zastosowac.
ale to wydateg rzedu 150 i weićej pln
nie ma sie co bawić z wtryskowymi jakimiś zwezkami trójnikami itp
nie stać kogoś na taką pompe to trudno niech jeźdiz na zwyklaej, uzbiera teą kase i zapoda odpowiednią bo czasmai kupić cos za grosze i rzeźbić kupe czasu i nie wiadomo czy to bedzie działac to bez sensu

piot21
mazda 323
Krosno

2006-09-17 11:59:39

tak mi sie przypomnialo opropo tematu, ostatnio zregenerowalem sobie pompke paliwowa(zwykla), wyrownalem na szkle+papier scierny wszystkie powierzchnie do ktorych dolegaly uszczelki, skrecilem na srobkach+nakretki od spodu i jak zalozylem to miala takie cisnienie ze zwrot paliwa nie nadazal i wylewalo bene przez gaznik. Musialem wyregulowac cisnienie podkladkami

bizer_trikolor
F&F Wolny Słuchacz :)
DrutKar 652
Toruń

2006-09-17 13:15:59

i co w tym fajnego??

_Arti_
Opel
Bieruń

2006-09-17 13:18:22

zrób z gaxnikiem to samo co z pompką albo ustaw se pływak

piot21
mazda 323
Krosno

2006-09-17 13:27:21

nie musze, wszystko chodzi jak nalezy, poprostu pompka pompowala za duzo paliwa i zalewalo mi swiece

Cytat:

2006-09-17 13:15:59, bizer_trikolor pisze:
i co w tym fajnego??

a tak sobie napisalem

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »