Prosze o Pomoc????Ogrzewanie BMW 325

Mam prosbe jak by ktos wiedzial cos na temat grzania caly czas w aucie leci mi cieple powietrze sprawdzalem silniczek potencjometr i dalej grzje co to moze byc caly czas leci cieple powietrze???pomozcie

[ wiadomość edytowana przez: Sadmen dnia 2004-08-10 23:40:37 ]

aj kiddy! jak ja ci od początku mówiłem że to wina zaworu to ty upierałas się przy potencjometrze. oj agatko, agatko. jeśli chodzi o masę to można ja przeciez pociągnąć z każdego miejsca. sterowanie tym zaworem odbywa się przy pomocy plusa a nie masy więc nie ma różnicy skąd podepniemy do niego minus. buziaki- dla kiddy oczywiscie

Cytat:

tzn tego czegoś do czego dochodzą przewody z płynem w chłonicy i wychodzą do nagrzewnicy, odbiera "on" sygnał w postaci napięcia, ktróre zmienia się w zalezności od tego jak regulujemy temperature wew. samochodu.

to właśnie ten zawór. a potencjometr to to coś czym regulujesz temperaturę wewnątrz auta, to coś czym kręcisz.

no przecież że nie taki z motylkiem u góry, choć znajomy któremu o elektrozawór sie popsuł założył taki zwykły kranik. w zimę ma zawsze ciepło a na zimę zamyka. prymitywne ale skuteczne i tanie. wada jest tylko brak możliwości sterowania z wnętrza.

Ten eletro-zawór znajduje się od strony kierowcy zaraz pod szybą przy nadkolu, powinien być okryty plastikową osłonką. Hmm przynajmniej tak jest w E32.

jeśli chodzi o e-30 i e-28 oraz e-34 to jest on przy ścianie grodziowej. w e-32 jest też na ścianie grodziowej, zerkając od strony lewego błotnika to po prawej stronie tuż obok skrzynki z bezpiecznikami.

[ wiadomość edytowana przez: MARCIN_RADOM dnia 2004-08-13 11:32:39 ]

Ja mam podobny problem, z tym że u mnie trudno potencjometrem wyregulować tak, aby tak średnio grzało, innymi słowy mam tak że albo zimne, albo zaje.. gorące, -Co to może być jak myślicie - potencjometr ???
A do tego denerwuje mnie to powietrze które dostaje się do kabiny z zewnątrz - jest tak - w mieście wyreguluję sobie już temperaturę a jak wyjadę za miasto i przycinam 120-140 to do kabiny dostaje się znacznie więcej powietrza przez wloty i znów k...wa mam albo za gorąco , albo za zimno.. Mówie wam szlag mnie czasami trafia na to - POMÓRZCIE!!!

Sprawdzałem potencjometr. Niby daje różne napięcia w zakresie 2,4V - 4V . tak więc teraz stawiam na ten elektrozawór. Próbowałem go rozebrać ale jedna z śrub ma wyrobiony łepek i nie mogłem jej odkrącić. Ale w nie długim czasia wybieram się do niemiec na szroty więc może coś sobie skompletuje