205 GTI 1,6 lub 1,9 - miał ktoś styczność ?

2005-07-01 14:43:58, Porthos pisze:
Jak w temacie : 205 GTI 1,6 lub 1,9 - miał ktoś styczność ? Wiadomo że samochód wysokiego ryzyka (bo raczej babcie tym nie pomykają) ale jakie wrażenia z jazdy i na co uważać ? Wiadomo że tylny zawias w francuzach jest nie za ciekawy, co jeszcze ?

2005-07-01 14:59:24, yapko pisze:
Ja mialem 1,9 Rallye, wnetrze 1.3 rallye, silnik z kabrioleta 1,9 105KM (ale ciagnal na kazdym biegu od kazdych obrotow, jak V8 ), bebny z tylu. Kupilem go tanio w fatalnym stanie z zamiarem remontu ale dalem sobie spokoj. Podobno silnik mozna wzglednie tanio wyremontowac (ja tego nie wiedzialem) ale drogie sa wahacze GTi (trojkatne), nie ma mozliwosci wymiany swozni, polosie wzmocnione tez swoje kosztuja. Sporo gosci ma graty do tego, mam kolege ktory jezdzi w PPZM 1,6 gti. Mi sie bardzo podobalo wnetrze - prosta czytelna deska z duzym obrotkiem, dzwignia zmiany biegow no i super fotele, mocno "kubelkowe". Samochod jest bardzo lekki (880 kg z cala elektryka w GTi, moj model wazyl 820) i ma silnik 1,9, czego nie ma fiesta, corsa itd. Mozna kupic od zawodnikow PPZM/GSMP tanio walek sportowy albo klatke. mozna tez swapowac 1.9/2.0 16v, blok ten sam o ile sie nie myle. Przyspiesza rewelacyjnie, nie wiem jak sie prowadzi bo mialem amory martwe i przekladnie rozwalona I taka uwaga na koniec: Czarny z 15" Speedline od 1.9 GTi wyglada na prawde rasowo, koniecznie te felgi i raczej ten lakier. [ wiadomość edytowana przez: yapko dnia 2005-07-01 15:00:38 ]