- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- PYTANIA I ODPOWIEDZI
- IC w 1.8 TD a temperatura zewnetrzna - takie tam rozwazania
IC w 1.8 TD a temperatura zewnetrzna - takie tam rozwazania
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
darmcdoman MK 7 - 1.8 TD Opole | 2005-06-25 17:17:59 Mam dzis 32 stopnie w cieniu, auto stalo na sloncu, rozgrzane niemilosiernie. Elementy silnika i osprzetu pod granatowa maska to samo.
Nie ma szans w takiej sytuacji na pelne osiagi. Intercooler przeciez spelnia swa funkcje dopiero przy sporym przeplywie powietrza, czyli przy szybkiej jezdzie. Dlatego posiadacze TD maja przyjemne odczucie mocy kiedy na budziku 110, 120, 130. Wtedy dopiero intercooler jest dobrze owiewany powietrzem. Wazna jest tez temperatura powietrza na zewnatrz. Jesli jest goraco, to i skutecznosc chlodzenia takim rozgrzanym powietrzem mniejsza. Pelnia lata, leniwa jazda w koreczku, w pelnym sloncu. Potem nagle proba mocniejszego depniecia, a tu niespodzianka... Jestesmy na poziomie 1.8 TD Endura, czyli 70KM mechanicznych. Pozdrawiam |
 WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-06-25 17:47:25 No cóż... mozna zawsze zakombinować z nawiewem na IC, tak jak w rajdówkach i chociażby częściowo w RST. |
;){kind=link}
 munIO Sympatyk FEFK Słupsk | 2005-06-25 21:14:48 Jak w rajdach - wiadro wody na chłodnicę i naprzód  |
 Vodun Přeplňovaný Vznětový Wrocław | 2005-06-25 22:11:00 Wniosek jest jeden:
Jak chcesz sie sciagac to tylko przy wiekszych predkosciach (poza pit-line Wilqu  ) i na dodatek zima albo pozno w nocy jak jest chlodno. |
;){kind=link}
hepos Sympatyk FEFK Escort MK7 BYŁ Kraków | 2005-06-25 22:23:24 a najlepiej to zamieszkać na syberii |
WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-06-26 04:46:13 Można jakąś dziurę w masce zaaranżować i wiatrak chłodzący. |
 Smoku Passat B3 / DU Nubir ... Wrocław | 2005-06-26 10:45:35 Jasne, tylko jak to zrobić żeby to jakoś wyglądało? Juz kilka miesięcy zastanawiam się jak zrobić coś dyskretnego a zarazem skutecznego... |
;){kind=link}
WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-06-26 10:53:29 No i tu jest pole do popisu dla Tunerów  |
Emart Escort 1.8 TD kombi Piotrków Tryb. | 2005-06-26 17:34:43 Witam.
Czy silnik 1.8 Endura ma 70 KM? Ja mam taki. Mam też IC i myślałem że mam 90 KM. Dzięki za odpowiedź. |
WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-06-26 17:42:43 Jeśli jest IC to ma 90 KM. Turbodiesel bez chłodnicy powietrza ma 75 KM. |
darmcdoman MK 7 - 1.8 TD Opole | 2005-06-26 17:43:20 Wydawalo mi sie, ze Endura nie miala IC oryginalnie, tylko turbine. Ale pewnosci nie mam musialbym poczytac. Co do 70KM to dane mam z katalogu z roku 1997 i tego akurat jestem pewien.
|
WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-06-26 17:49:07 Dane się zgadzają. Endura DE TC nie miała intercoolera i ofkors 70 KM. Ale wsadzenie go nic nie daje bez rzeźby w EDC. |
WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-06-26 18:15:40 Kiedyś Litwini na Bemowie mieli w Kadecie GSi taki zajzajer. Pompka od spryskiwacza lała na IC lodowatą wodę z butli od dystrybutora. I dał im radę tylko Skyline |
darmcdoman MK 7 - 1.8 TD Opole | 2005-06-26 18:17:44 No tak, tylko, ze woda do spryskiwania IC mialaby w temperature znacznie wyzsza niz otoczenie. Stojac na sloncu, pod maska pewnie z 60C. Natryskiwanie takiej wody byloby bez sensu. Ale nic to, upaly sie niedlugo skoncza, osiagi beda znacznie lepsze
Dzieki Wilku, uspokoiles mnie. A juz zaczynalem miec metlik w glowie
|
WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-06-26 18:24:08 Pisałem, że woda była lodowata. Ze zbiornika 5-galonowego z bagażniku. Taki zbiornik jak dostarczają do zakładów pracy. Kostki lodu były dorzucone, także temp wynosiła parę stopni.
A co do Twojego, to muszę popatrzeć co zrobić w EDC żeby podnieść moc. Na oko to nic trudnego. Ale napiszę jak się upewnię. |
darmcdoman MK 7 - 1.8 TD Opole | 2005-06-26 18:36:47 Sprawdzilem wlasnie w broszurce zamieszczonej na forum. Otoz w Bolero II montowali TD z 90KM i nazywali je endura.
Ja u siebie mam 90KM, ale system LUCAS, nie Bosch. Nie ma przeplywomierza np. Nie wiem, czy da sie w tym wypadku zbyt wiele pokombinowac? |
WilK Honorowy Członek Klubu Black Magic Prowansja | 2005-06-26 18:39:09 Jak już pisałem - zobaczę w papierkach. |
 Kris75 Sympatyk FEFK Ford Escort Los Alamos | 2005-06-26 20:13:25 A gdyby tak użyć do chłodzenia IC chłodziwa takiego jak używają do chłodzenia obrabiarek - jego temp. jest bardzo niska niezwykle trudno się nagrzewa a przy tym jest stosunkowo tani. Do tego jakaś pompka, wymuszony obieg. Jakoś owinąć IC rureczkami np. z miękkiej miedzi ? Co wy na to? |
darmcdoman MK 7 - 1.8 TD Opole | 2005-06-26 20:26:03 To mogloby byc niezle. Dobrze to zaplanowac, i IC moglby caly byc w takim plaszczu "wodnym", pozostawala by kwestia rozwiazania recyrkulacji plynu chlodzacego i samego chlodzenia. Moglby to byc lod na przyklad. Tyle, ze na dluzsza mete to by bylo malo praktyczne jednak, ze wzgledu na koniecznosc dostarczania odpowiedniej ilosci "zimna" do ukladu. |