| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Cwikus DU Espero 1.5GLX 16V Piekary Śląskie | 2005-07-18 08:15:25 moim zdaniem niewatpliwa wina lezy po stronie pewnej czesci skladowej samochodu, z renaultami to juz tak jest. moj kolega mial tak samo i po wymianie jak reka odjal. czesc skladowa tego psujacego sie zestawu nazywa sie "żona" i ma numer katalogowy rowny jej numerowi telefonu. po wymianie owej czesci na nowy, nieuzywany element wszystkie obawy zniknely (razem z owym klopotliwym renault)   |
 QLogic Espero1.5, Nubira2.0 Warszawa Tarchomin | 2005-07-18 11:16:57 Gdyby bylo to Espero postawilbym na pompe paliwa.
Nawet na forum ktos niedawno mial podobny problem, ze zapalic na benzynie nie chcial, a jak sie nagrzal to jezdzil. Potem sie jeszcze pogorszylo, ale wymienil pompe i juz wszystko dziala (no chyba, ze cos pokrecilem  ). |
 konradkar daewoo espero 1.8 CD Ostrołęka | 2005-07-23 20:32:13 mialem ten sam problem w swoim espero na zimnym silniku odpalic go bylo bardzo ciezko a w niektorych przypadkach wrecz niemozliwe, wowczas musialem posluzyc sie tasma izolacyjna i kawalkiem przewodu aby odpalic bezposrednio na gazie.. przyczyna byla jak juz wczesniej napisano POMPA PALIWA ale mi wczesniej 2-3 razy zabraklo paliwa w zbiorniku (mi sie przytrafilo wiec kobiecie tym bardziej sie moglo "bez urazy dla zony") poza tym czujnik tem. wtryskiwacze filtr paliwa albo malo paliwa jest... ale jak stawiam na pompe. Najlepiej bedzie zdjac przewod paliwowy na przelewie i po wlaczeniu zaplonu (o ile jest to pompa elektryczna jezeli nie to troche pokrecic rozrusznikiem) zerknac czy tam cos pozadnie drzyzga jezeli nie to jeszcze nadzieja w filtrze paliwa (taniej) ale to pewnie popma. Jak leci benzyna tamtedy to juz sam tego na pewno nie naprawisz |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}