[126] Muli po nagrzaniu

Lujkalem w wyszukiwarce ale nie wylukalemnic podobnego. PO nagrzaniu alpie totalnego mula, na zimnym zaraz po dopaleniu idzie calkiem w porzo. Silnik lyka olej przez pierscionki.

Silnik to 652cm. Ponawiercana pucha filtra poweitrza, gaznik na dyszach 122/190 f8 glowica polerowana na duzych zaworach 2mm. planowana wlaek 385 breda i lekkie kolo zmachowe.

Zawory sprawdzalem kilkaset razy, poziom paliwa okej, przerwa okej zaplon na 10*. Moze by mi ktos pomogl bo ja juz kurwicy z nim dostaje.

poluzuj zaworki bo im ciasno

Maskekkk masz to co ja czyli przegzany silnik (tak mi sie wydaje) u mnie jest identycznie !!!!

Maskekk mam ten sam problem gaśnie po nagrzaniu. Wałek 385 świątka (nówka), głowica 2,5mm w dół, gaźnik seria, zapłon na 13 stopni.
Też sprawdzałem zawory i wszystko OK.
A mój silniczek nie był przegrzany, przed remontem jeździł naprawdę dobrze pomijąc docisk. Czy może to być wina uszczelki??
Martwi mnie tylko to, że teraz się nagrzewa i to bardzo.

I tu pytanie:
Mam dosyć poważny wyciek oleju (zimmering przy kole pasowym lub same koło do wymiany). Może się tak nagrzewać przez słabe ciśnienie oleju