Zapieczone Śruby

Witam

Najpierw sie pochwale
Udało mi sie wymienic przewody elastyczne hamulców z przodu w moim esim. Nie odbylo sie to bez posłania paru k.....wy - z powodu, ze nie moglem odkręcic jednego przewodu elastycznego od metalowego - ale po odpowiednim zabraniu udało sie.

Jednak wróćmy do zapieczonych śrub - mianowicie, miałem takze zamiar zmienic tarcze bo juz ich koniec oraz klocki do kompletu - i tu wielki problem z jednej strony nie moglem przez zapieczoną śrube odkrecić zacisku (lewego) wiec złozyłem po staremyu - posyłajac kolejne k....wy - odpowietrzyłem coby można było jezdzic. Natomiast przy prawej stronie nie udalo mi sie wyjąc zawleczki od trzpienia trzymającego zacisk na szczękach urwała sie kolejne k.....wy.

A teraz pytanie jak ta zapieczoną śrube odkręcić oraz jak wyciągnąc ten trzpień.

POzdrawiam

A jeśli już polewać/pryskać czymś to nie raz ale np. przez 3 dni.
Ja bym jeszcze jakąś solidną dźwignią/rurką wspomógł co by
moment zwiększyć

A tu test odrdzewiaczy:
http://www.autoland.pl/artukuly/mos.htm

uzywalem juz wd 40 (prawie polowa durzej puszki) oraz dzwigni takiej ze prawie urwalem srube - chyba ze sie ona wykreca odwrotnie ot tej drugiej (mocowanie zacisku jest na 2 )

a co zrobic z tym swożniem od zasisku jak go wyjąc ??

POzdrawiam

proponuje raczej sciagacz na sworzen .. tez mialem zapieczony,nic innego nie pomoglo.

Sadysta

A markocieszyn to poradziłby sobie za pomocą modłów i zaklęć...
Ale przynajmniej nie byłby sadystą.

Cytat:

2005-07-03 21:10:30, escortdriver pisze: podstawa przy odkrecaniu czegokolwiek to DOBRE klucze,

AMEN!!!

U mnie te 2 śróby tez były zapieczone. Ale troche WD40 + dobry klucz 17 z grzechotką, + młotek i delikadne puknięcia w klucz i poszło elegandzko, bez problemu. Ps. bez młotka próbowałem ale ani drgnęły....

Witam
U mnie to i WD 40 psikane przez 3 dni nic nie pomoglo. A z palnikiem nie proobowalem.

Natomiast wyjęcie tarcz nie sprawiało zadnego problemu.

POzdrawiam