Licznik-hałasuje-pomocy

A lnke smarowales?

I to powino pomóc, a czym najlepiej?

albo najzwyklejszym olejem...

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

wyjmij z pancerza linke i po calej dlugosci ja przelec jakis smarowidlem

Moje okrągłe tyz to maja(dlatego leza w garazu ) i zgrzyta cus w srodku a nie linka!Co raz je rozbiore nasmaruje podokrecam...mija tydzien i wszystko od nowa ...wiec latam na kresce smierci...i nic nie zgrzyta

Cytat:

2004-01-09 11:41:39, dreX pisze: Wine za to ponosi wirujacy magnes krory ociera o taka "miseczke" Ja poprostu wymienilem cały stalowy element predkosciomierza (ten z magnesem). Ma ktos okragle zegary do sprzedania, jesli tak to w jakiej cenie?? Moga byc uszkoczone.

A to jest do kupienia?

Mam problem opisany na początku tego postu i właśnie się zastanawiam czy samo przesmarowanie linki wystarczy. Poza tym drugie pytanko: czy wyjęcie zegarów (kompletnych) w Plusie żeby mieć dostęp do tej linki to trudna sprawa czy prostota? Widziałem 4 miejsca gdzie jest przykręcana ta czarna maskownica co m.in otacza nawiewy na desce. Czy wystarczy tylko to odkręcić, czy coś jeszcze?

I jak Plusowcy? Nikte tego nie rozbierał jeszcze?

Witam.
POdłaczam sie pod temat.- otóz mój licznik nie hałasuje itp,ale skacze(drga) mi wskazówka predkosciomierza.Linka wraz z pancerzem wymieniona.
Wie ktos jak sobie z tym poradzic?

To samo u mnie, linka hałasuje, a popsułem sobie właśnie jak grzebałem przy nawiewie, bo mi w zimę szyba rosieje i chciałem sprawdzić czy wszystko w porządku ze szczelnością rurek nawiewu na szybę od nagrzewnicy. Przy okazji poruszyłem pier...ą linkę i od tamtej pory stukało i wskazówka drżała, a uspokajała się tak od 60-70 km/h. Im szybciej tym ciszej.
Pomogło nasmarowanie linki zwykłym smarem łożyskowym. Wyjąłem zegary i linkę z pancerza, potem smarowałem całą linkę smarem dość obficie i z powrotem z nią do pancerza. Pomogło i dość nieźle. Po smarowaniu zegary prawie całkowicie się uciszyły choć nie do końca (ale miód na uszy w porównaniu z tym co było jak poruszyłem linkę) i tylko wskazówka prawie niezauważalnie w zakresie ok 50 km/h drga, ale im szybciej to przestaje drgać.
Także teraz po nasmarowaniu smar wygłuszył uderzenia i jest w miarę spoko.
A co do tego:

Cytat:

inaczej poprowadzić linkę szybkościomierza... metodą prób i błędów dochodzisz do etapu w którym linka drżeć przestaje...

to na pewno jest to metoda, ale ja próbowałem może z 10 razy poprawiać i prowadzić linkę różnymi drogami i tylko zmieniało się albo natężenie klekotania albo zakres prędkości przy których zaczynała hałasować. Może za tym 11 razem by się udało...

A tak poza konkursem gdzie mogę znaleźć jakieś porady dotyczace modyfikacji układu wentylacji i poprawy wydajności wentylatora?




[ wiadomość edytowana przez: Bambek dnia 2005-08-26 12:35:21 ]

[ wiadomość edytowana przez: Bambek dnia 2005-08-26 12:36:14 ]