Problem z akumulatorem

Witam. Mam problem z akumulatorem w Polonezie, 1981 roku. Raczej nie z akumulatorem, bo wiem ze to jest w dobrym stanie (wymienilem raz a ciagle mam klopoty). Chodzi mi o to ze po miesiac przechowanie samochodu w garazu, akumulator jest zawsze wyladowany. Problem to sie nie zdarze jezeli samochod jest w ciagle eksploatacja, tylko po jakis czas spedzone w garazu. Wszystkie kontakty wydaja sie dobrze, ale ewidentnie cos nie jest tak. Czy cos powoduje zwarcie gdzies? Wydaje mi sie ze tak. Jesli tak, gdzie to moze byc? Jak mozna to znalesc? Czy to zwykle problem z Polonezami? A moze inne problem istnieje? Prosze o pomoc, bo to mi do szalu prowadzi, a chce zeby samochod byl zawsze gotowy na jazda. Dzieki!

Do tego co napisał Ambrosios dopisałbym parę słów modyfikacji.

Dobrym sposobem na sprawdzenie tego, czy prund nam gdzieś przez kabelki nie przecieka jest odłączenie od plusowej klemy zacisku i włączenie w obwód szeregowo amperomierza (np. miernika cyfrowego umożliwiającego pomiar natężenia prądu w zakresach 20A oraz 200mA) przy wyłączonym kluczyku oraz podczas drugiego pomiaru gdy wyjmiesz wszystkie bezpieczniki zabezpieczające niektóre z obwodów elektrycznych samochodu.

Jeśli próba pomiaru poboru prądu przez instalację elektryczną w stanie teoretycznego wyłączenia wszystkich odbiorników pokaże, czy nie ma jakiegoś "lewego" odbiornika prądu, konsumującego prąd podczas długtrwałego postoju samochodu.

Gdyby okazało się, że prąd pobierany przez taki nieruchomy pojazd (przy założeniu, że pojazd nie posiada urządzeń typu alarmy, oraz immobilisery) jest większy niż 1-2mA (w Polonezie Borewiczu z Twojego rocznika ZTCW i ZTCP powinien generalnie być równy zero), to należałoby sprawdzić czy nie ma podłącznych jakiś "ulepszeń" wykonanych w przesżłości.

Jeśli byś chciał, można któregoś Kliprowego wieczora sprawdzić go w Klubowym gronie.

Dziekuja Wam za odpowiedzi i pomysle. A moze wpadne do Klipera jutro. Gdzie dokladnie jest ta knajpa?

Mam akumulator Cendra Plus 50ah, rzeczywiscie ma para lat. Mimo to, w czerwonym samochodzie bardzo dobrze pracowal, jednak w zielonym mam ten sam problem co wczesniej.