Elitata wita!

Cześć.
Mam na imię Tomek, jestem z Mrągowa.
Jestem posiadaczem Corolli HB z 98 roku, oraz Celici VII GTS z 2002 roku.
Czasem „rozbijam” Avensisa mojego ojca.
Jak widać powyżej - "Toyociarz pełną gębą" ze mnie.
Cieszę się, że mogę skorzystać ze skarbnicy wiedzy zawartej na tym forum i mam nadzieję, że będę mógł też dołożyć do niej kilka swoich uwag i spostrzeżeń wynikających z użytkowania samochodów tej marki..
Pozdrawiam serdecznie!


P.S. No i na samym początku gafa. Post nie w tym dziale, gdzie powinien być.
Przepraszam i prosze moderatora o zmoderowanie mojego postu i umieszczenie go w odpowiednim dziale.

[ wiadomość edytowana przez: Elitata dnia 2006-08-15 00:48:33 ]

Siemanko!!!

Więc może zacznę od Celinki.

CELICA

Natomiast zdjęcia Corolli niebawem, chwilowo ma reanimowane zawieszenie.

no no
patrze niezły klubik macie

Narazie tylko naklejka.
W najblizszym czasie chcialbym zalozyc dolot AEM dedykowany do niej. Niestety jest to spory wydatek, a ja jestem teraz w fazie "tuningowania" (wykonczania) domu, wiec ... .
Nie mniej jednak chcialbym dokonac pewnych modyfikacji w silniku jak i poddac ja delikatnej zmianie wygladu zewnetrznego.
Moze juz niebawem bedzie to mozliwe z finansowego punktu widzenia.

Co do wyscigow - nie ma problemu!
Dam Ci "fory", a jak dobrze sie dogadamy, to moze dam Ci wygrac.

Odnosnie scigania.
Uzytkownicy 1.8 VVTLi musza przyznac, ze momenty w ktorym silnik ten osiaga 6200 obrotow jest niesamowitym przezyciem i powoduje dziwny wyraz twarzy u potencjalnych oponentow.

No wiec ja, jakos tak moze dziwnie nienormalnie, staram się trzymac „przyziemnych projektow”. Wybacz kolego, ale idac tym tokiem rozumowania, to w Monster Garage zrobili Celice z silnikiem odrzutowym, ale czy nadal była to Celica?
Na marginesie, myslałem, ze wychwalacie tu pod niebiosa Toyote, a nie „Miski”.
Inna sprawa jest to, ze, owszem, można wpompowac w samochod grube pieniadze (zmienic silnik, zawieszenie, przerobic go diametralnie) i zrobic z niego „killera”, ale pierwotnej duszy ten samochod już nie posiada.
Hmmmm, a co ten Lancer zrobilby z (fabrycznym!) Bugatti Veyron?  Wział by becki i na tym by sie skonczyło.
Ja nie gloryfikuje i nie wywyższam Celici VII GTS ponad inne, a tylko dziele sie z Wami radoscia i moja skromna opinia z uzytkowania tak fantastycznego projektu Toyoty; nie mniej jednak posilkujacej sie wsparciem Yamahy (taka mam glowice silnika).

Pozdrawiam serdecznie!