Zwarcie w obwodzie pompy paliwa-czujnika cisnienia oleju

Nie mogę sobie poradzić, zwarcie przepala bezpiecznik pompy paliwa. Chyba powodem byla silna ulewa. Może padł czujnik ciśnienia oleju. Jak poruszam przewodami czujnika ciśnienia oleju, rezystancja obwodu lekko rośnie i pozwala mi uruchomić na krótki okres pompę paliwa i samochód odpali i jedzie na LPG. Ale wtedy najcześciej bezpiecznik zostaje przepalony. Świeci się lampka ciśnienia oleju. Bywało tak, że lampka oleju wcale sie nie zapalała, pompa paliwa pracowała i samochód normalnie zapalał. Czy ktoś miał coś podobnego, gdzie może byc zwarcie ?. Poziom oleju i paliwa dobry, espero 1,5 16v.

W skrzynce bezpieczników od bezpiecznika pompy paliwa/czujnika ciśn. oleju wychodzą 2 czerwone(o ile dobrze pamiętam) przewody.
Grubszy zasila pompę, a cieńszy czujnik ciśnienia. Jeżeli to zwarcie w obwodzie czujnika, to po przecięciu cieńszego przewodu nie powinno ci dalej wywalać bezpiecznika.
Jeżeli to nie pomoże, to pewnie masz problem z pompą.

Własnie będę próbował zrobić taki bajpas na pompę. A w ogóle to zobacze wszystko dziś na kanale. Tak nie było dojścia. Dobry pomysł też z przecięciem tych przewodów myślę. Żeby tylko jeszcze mieć czas. Troche mnie martwi, ze do tego obwodu może są połaczone jeszcze jakieś przewody od instalacji gazowej. Nie moge też na stacyjce od gazu zapalić na samym gazie, czyżby się nie dało ? Dziekuję za podpowiedzi i proszę jeszcze

wymienilem czujnik na nowy, teraz juz całkiem wszystko gra