Moja odbudowa zakończona!!

Za bazę miał posłużyć MKVII RS2000 niestety po rozbrojeniu budy okazało się że z tą budą raczej nic nie da się już zrobić (ogromne ilości rdzy praktycznie w każdym miejscu). Decyzja zapadła szybko: Nowa buda + przekładka wszystkiego ze starej.
Nowa buda była z MKVII i została przerobiona według mojej wizji:
-przód przerobiony na MKVII
-likwidacja zamków
-likwidacja kierunkowskazów
-likwidacja listew bocznych
-zmienione zderzaki przedni i tylni
-zmienione światła tylne i przednie
-wloty w masce
Cała buda została zabezpieczona i polakierowana na nowy kolorek( wybór koloru to naprawdę bardzo trudna decyzja)
Po polakierowaniu pozostało tylko złożyć autko do kupy, przy okazji trafiły się troszkę większe felgi Borbet z oponkami 215/40/16
Prace nad samochodem trwały około 4 miesięcy ale warto było czekać.
Zawias, środek i silnik narazie bez większych zmian, plany są ale narazie nie chcę zdradzać szczegułów żeby nie zapeszać

Na koniec krótak ralacja zdjęciowa





Efekt końcowy:

maska mi się podoba, zderzaki i gładkie boki nie


ale gleba jest tu konieczna

Dokładnie nowa buda to MKVI przerobiona na MKVII, gleba będzie napewno

fajny kolor
zderzaki nie pod moj gust
a ten grill to naprawde elegancki chyba ja sobie zmienie na plaster miodu

Cytat:

2006-12-01 13:11:21, koniuXR3i pisze: fajny kolor zderzaki nie pod moj gust a ten grill to naprawde elegancki chyba ja sobie zmienie na plaster miodu

problem w tym ze to nie jest zwykly plaster miodu...

Wow udalo ci sie kupic mk6 bez dziur w podlodze?? tosz to niemal graniczy z cudem!gratulejszyn Poza tym tak jak poprzednicy zderzaki.ogolnie piekna essina i gratuluje zapalu!

Cytat:

2006-12-01 19:00:44, kaes pisze: Wow udalo ci sie kupic mk6 bez dziur w podlodze?? tosz to niemal graniczy z cudem!gratulejszyn

Ja mam MK6 i żadnych dziur nie ma i nie było a kupiłem ponad rok temu

Cytat:

2006-12-01 19:35:27, Kijarasz pisze: Ja mam MK6 i żadnych dziur nie ma i nie było a kupiłem ponad rok temu

No wlasnie.duzo zalezy od tego jak sie dba o autko.niestety niemiaszek ktory mial mojego essa nie dbal o niego.blachara na zewnatrz jest w super stanie bo ani znany wszystkim korodujacy wlew paliwa lub nadkola tylne nie jest mi znany ale podloga przy progu jest fatalna.swoja droga ile moze kosztowac wyspawanie podlogi przy progach + wspawanie nowych progow?Narazie wymienilem w essie wszystkie amory i laczniki.Poza tym odpukac kaesowoz totalnie bezawaryjny!!!sorry za OT

Cytat:

2006-12-01 12:53:41, open pisze: A co do auta.. Kolor,swiatla przednie i maska - bardzo mi sie podobaja... zderzaki,tylne swiatla - tragiczne Obniz auto bo wyglada jakbys mial startowac w wyscigach terenowych..

Popieram w 100%

szczerze to wole ze zderzakami z rs'a jak prawie każdy tutaj ale natych tez mi sie podoba, a światła przednie to normalnie kozackie są i macha też.Gratuluje kozackiego autka