Hamulec reczny - sruba regulacyjna

Mam prosbe o w miare dokladne polozenie sruby regulujacej naciag linki hamulca recznego. Z archiwum wiem, ze jest to sruba 13 i gdzies pod oslona katalizatora, ale niestety nie udalo mi sie znalezc w pierwszym podejsciu Jak by ktos mogl to w miare dokladnie opisac to bym byl wdzieczny.

Pozdrawiam

Stahu, a czemu ma służyć to poluzowanie linki?
O regulacji ręcznego bardzo wyczerpująco pisał kilka dni temu Gieroy.
Gudzy, zwal koło od strony kierowcy i jak pisze Gieroy ustaw bęben otworem na godz.12, może nawet z minutami, przyświeć sobie latarką w ten otwór,zauważysz srebrzystoszarą zębatkę.
Włóż śrubokręt w otwór i niczym Kwinto, delikatnie pociągaj nim( o ile dobrze pamiętam, prawą szczękę tzw. współbieżną) w dół.
By się upewnić w którą stronę ciągnąć śrubokręt,podnieś dźwignię ręcznego o kilka ząbków, tak by szczęki dochodziły do bębna ale można było nim poruszać.Śrubokręt w otwór,jeśli po dwóch, trzech ruchach zębatka stawia opór znaczy że w tą stronę należy ciągnąć.

Dźwignia w dół i możesz regulować. Lewą szczękę tzw.przeciwbieżną, pociągamy zębatkę w przeciwnym kierunku.
Z drugą stroną sobie poradzisz.
Pozdrawiam.
Stanisław