Wibracje przy hamowaniu - dlugie ...

sluchajcie , juz mi brak pomyslow i naprawde spale fiorda
moze Wam cos do glowy przyjdzie ...
zaczne od historii :
zima a nawet wczesniej zauwazylem sporą wibracje przy hamowaniu ( heh zauwazylem , nie da sie jej nie zauwazyc !! ) i na wiosne zmienilem tarcze , klocki , wsio ATE ( napewno orginal ) , wszytko czyste i ... przez jakis czas , bylo OK .
w czercu mialem przeglad , robie go zawsze na tej samej stacji i poprosilem i solidne przetrzepanie aby znalezc luzy itp , bo juz zaczynalo sie ... tak , telepanie przy heblowaniu ( WRRRRR ) , nie stwierdzono luzow , za to na rolkach , przy stalej sile hamowania ( noga na pedale ze stala sila ) na kompie bylo doskonale widac ze lewy hamulec z przodu lapie pulsacyjnie , poprostu bylo widac jak slupek okreslajacy sile hamowania regolarnie chodzi gora dól , hmm , diagnoza , cos krzywe .
ok , wymienilem wsio z lewej strony . tzn , piaste , zrotnice , przegub ( tak na wszelki ...) , tarcze dalem do przetoczenia bo niestety wlasnie na tokarce wyszlo ze sa bicia ( zaznaczam ze tarcze mialy jakis miesiac ) . nie zmienialem zacisku !
ok , znowu wszystko zlozone i jakis czas bylo OK , tzn jakis tydzien temu znowu wyszlo telepanie ktore sie powieksza ( QRRRRRR ).
jutro jade znowu do kolegi na ta stacje i zobacze co z tymi silami hamowania ! to tyle wynurzeń

teraz zakladam ze znowu mi pokaze lewy hamownik ! co waszym zdaniem powoduje takie zachowanie i tym samym odksztalcanie tarcz , dodam ze zwykle hamuje spokojnie i napewno nie mialo miejsca jakies zalanie tych tarcz w kaluzy itp

brak mi pomyslow , a sami wiecie jak wazne sa hamowniki ! tak jak teraz nie da sie jezdzic

moze cos z zaciskiem i klocki nie odbijaja? przez co tarcza sie przegrzewa i wichruje..... (po miesiacu spokojnego hamowania to niemozliwe)

Nie miałem takiego problemu, ale raczej to nie opona - to by wyszło w trakcie jazdy

Cytat:

2005-08-19 21:56:39, Irekcity pisze: Jestem pewien na 100% ze to wina tarcz!! Jeśli sie myle zwracam koszty

Myślę że to nie wina tarcz, bo gdyby były wadliwe od nowego to powinny chodzić OK po przetoce. Skłaniam się ku jakiejś wadzie zacisku.

Cytat:

2005-08-19 22:03:26, ALLka pisze: nie wiem nie znam sie ale moze sa problemy z doplywem plynu hamulcowego do tloczka tzn caly czas zmienia sie cisnienie qrcze

heh
kurcze , masz kobieca intuicje , nie chcialem nic sugerowac , ale jak jutro wyjdzie ze znowu lewy lapie pulsacyjnie to rozbieram pompe , zmieniam plyn i wezyk , nie wiem co jeszcze ? zacisk ?
w morde , to juz sie robi paranoiczne

Mad a może Irek ma racje też bym na tarcze stawiał kurcze może zrobic podmianke od jakiegoś mk4 i zobaczyc dużo roboty nie ma.