- Strona główna
- Forum
- Los Omegas Bestiales ...
- Ząbkowanie opon + ciśnienie w oponach niskoprofilowych
Ząbkowanie opon + ciśnienie w oponach niskoprofilowych
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Conrad_V6 Signum 3.0 V6 CDTI S ... Białystok | 2005-08-27 20:12:31 Witam,
kupiłem w tym sezonie nowiutkie opony goodyear F1 i po przejechaniu 20.000km wszystkie dostały tzw ząbków. Wk*rwia to niemiłosiernie, ponieważ oprócz tego, że samochód drga, to na dodatek podniósł się hałas. Czy ktoś wie, czemu opony ząbkują i czy są jakieś szanse na reklamację takiego zjawiska ? I druga rzecz. Jakie powinno być ciśnienie w oponach niskoprofilowych. Takie samo, jak w standardowych, czy może wyższe, albo niższe? |
Trance_Matthew Omega B 2.5TD Kraków | 2005-08-27 21:29:25 czesc, powiem Ci ze zawsze jest szansa, ja reklamowalem kiedys continentale - spekaly cale w poprzek tzn porobily sie takie faliste pekniecia. bylem u dielera, nie musze Wam mowic co mi odpowiedzial  dopiero w sklepie z oponami sie dowiedzialem ze to ich obowiazek odeslac opony do producenta (tzn te oponki mialem standardowo z zakupionym autem) w sklepie powiedziano mi ze wymienia mi na nowe tzn za doplata po przeliczeniu ilosci startego bierznika, szkoda tylko ze opony musialem wybierac z continentali :/ tamte stare mieli odeslac do producenta pewnie tak zrobili  bo im producent zwracal reszte kasy a zadaniem producenta mialo byc ich dokladne przebadanie dlaczego mialy taka wade 
a co do cisnienia to na pewno inne niz w "normalnych"!! zakladam ze wyzsze ale nie wiem jakie bo nie mam niskoprofilowych |
;){kind=link}
;){kind=link}
 Filipo X25XE + X30XE Poznań | 2005-08-27 21:58:05 Przecie masz standardowe 17". napewno masz podane prawidlowe cisnienie w instrukcji lub na naklejce informacyjnej na kascie.
|
;){kind=link}
Conrad_V6 Signum 3.0 V6 CDTI S ... Białystok | 2005-08-27 22:24:20
Nie wydaje mi się, żeby to były standardowe felgi do Omegi (standard to 15" i wymiar opony 195/65/15), to po pierwsze, a po drugie nawet to ciśnienie, które jest podane, jest podane w widełkach od 2,1 do 2,8 na przód oraz od 2,3 do 3,3 na tył w zależności od obciążenia. I bądź tu człowieku mądry. Usłyszałem gdzieś teorię, że ząbkowanie może wystąpić, jeśli amortyzatory są już zużyte. Ale ile w tym prawdy... |
 harison LOB MEMBER OMEGA A C2.0NE Nowe Kozuby | 2005-08-27 23:05:22 Oczywiście ,że dużo w tym prawdy ,zużyty amor ma to do siebie ,że (drży)co powodóje ząbkowanie,ale może to być wina kątów .Sprawdzenie amorów kosztóje 30zł. to chyba nie tak drogo. |
;){kind=link}
 DrA  eS ... | 2005-08-27 23:24:07 F1 to miekka opona. Znika w oczach ale nie powinna sie zabkowac bo to przypadlosc glownie twardych opon z klockowym bieznikiem.
20k km na opony tego typu co F1 to duzy przebieg. Niskoprofilowe 18 pompowalem 3.3atm kazda. |
;){kind=link}
 MarekV6 LOB NET MEMBER Oma + Hornet :-) Poznań / Solingen | 2005-08-28 01:33:09 ja znowu słyszałem,że to jest przypadłość kombi 
tz.,że w kombi bardzo często opony ząbkują i nie musi to być wina amorków,kątów itp. |
;){kind=link}
zabojad | 2005-08-28 09:24:05 Napisałeś:
dobrze zrozumiałem, że wszystkie 4 wymieniłeś i każda zaczęła ząbkować?? |
 Krzysiu1981 Transport 1,6t cała ... Warszawa | 2005-08-28 15:37:30
ja też tak słyszałem |
;){kind=link}
MarekV6 LOB NET MEMBER Oma + Hornet :-) Poznań / Solingen | 2005-08-31 21:57:47 popal troche gumy to je zrównasz-to nie żart
ps. tylko nie przesadź |
Vino LOB SYMPATYK M5 Warszawa | 2005-08-31 22:18:35
Ty, Dra nie zartuj. Ja na swoich 17" mialem ostatnio 2.1. Opony mi piszczaly i myslalem ze to moze ten typ tak ma. Ostatnio z przodu dalem 2.3. Piszcza mniej, ale tez jest bardziej twardo. Z tylu zostawilem 2.1. Skoro ty dales 3.3 to ja powienienem dac ze 2.6 ??? |
;){kind=link}
DrA eS ... | 2005-08-31 22:54:36 Heh... nie wiem ile sie powinno pompowac 17.
U mnie przy cisnieniu z instrukcji ( nie pamietam ile 2.3-2.5 ?? ) giely sie ranty felg. Dopompowalem i git. |
Filipo X25XE + X30XE Poznań | 2005-08-31 22:58:19
2.1 to troche malo. Tyle to mozna do Matiza nadygac. Przy tej wadze auta i takiej oponie to musi byc min 2.5-2.6 atm.. |
Vino LOB SYMPATYK M5 Warszawa | 2005-08-31 23:07:23
Tyle mialem bo mam tyle na klapce napisane. Aaa i jeszcze. Napompowal mi tak zaklad oponiarski. Zakladalem ze sie na tym znaja bo handluja felgami i oponami. [ wiadomość edytowana przez: Vino dnia 2005-08-31 23:08:50 ] |
Filipo X25XE + X30XE Poznań | 2005-08-31 23:26:01
na klapce masz napisane 2.1? Ale to pewnie do 15" kół. Ja mam w 16 po 2.4-2.5 bodajże. |
 PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2005-09-01 09:18:33 18" 235/40
Tył 2,5 przód 2,7 bez obciążenia (dla 2 osob) tak pompuję i tak jeźdzę, pochodzi to nalepki. |
;){kind=link}
MarekV6 LOB NET MEMBER Oma + Hornet :-) Poznań / Solingen | 2005-09-01 19:00:18 z instrukcji obsługi
 |
Vino LOB SYMPATYK M5 Warszawa | 2005-09-01 20:46:24 No wlasnie !
To samo z klapki mialem. 220 to inaczej 2.2 bara. czyli jak mam teraz 2.3 to wcale mocno nie odbiegam od tzw. normy. |
Filipo X25XE + X30XE Poznań | 2005-09-01 21:41:24 Tylko pompując trzeba pamietac o jednostkach na pistolecie.
To, ze mamy nadygac 2.2 to super, ale czego? Np.: 220 kPa = 2.2 bar = 31.9088 psi = 2.1714 atm = 2.2435 kg/cm2. A wszystkie te jednostki mozna spotkac na pistoletach. Dla zainteresowanych przydatna stronka :Jednostki miar |