Leje, śmierdzi i kosztuje :(

Tak po krótce mogę opisać to co zostało z mojej omegi. Leje z każdego możliwego miejsca, śmierdzi bo leje na wszystko co gorące i do tego trzy dni przed wyjazdem na party poszła się jeb......ć skrzynia (a już kobita się zgodziła na wyjazd). Narazie ok 2 tysiaki z wymianą olejów, filtra i uszczelnieniem bo dolewałem 2 litry na 3 dni.
Czy ktoś z szanownych klubowiczów miał w misce z skrzyni jakieś pierdolone opiłki?? (ok 2-3mm) i czym to gówno się je. Pytam bo nie chcę żeby warsztat zrobił ze mnie debila i bankruta zarazem .
Pozdrawiam szanowne grono.

Podjechałem sobie do mechanika (żekomo najlepszego od asb) i pojechaliśmy na przejażdżkę kontrolną przed uszczelnieniem. Wypowiadał się w samych superlatywach ("chodzi super, wszystko jest ok.") ale po wyjęciu okazało się że są jakieś piiiiiiii opiłki . Rozebrali i powiedzieli że zrobią, - i tu pytanie jak???? Opłaca się?

Osobiście też bym poszukał jakiejś używanej, wprawdzie nie w oplu podobną czynność zrobiłem, ale później plułem sobie na brodę, że nie zrobiłem jak chciałem na początku! Jeśli zrobią, to będziesz miał czas na poszukanie innej w dobrym stanie...
Powodzonka życzę!

Parę koników umarło ale też narodziy się nowe więc nie wiem dokadnie ile teraz ich chula pos maską. W każdym razie skrzynia przy 150 000 padła. A tak profilaktycznie : ma ktoś na zbyciu automacik do mnie i za ile jakby starego nie dało sie reanimować?? Pozdrawiam

Coś Wam powiem, dzwonili, 3100 zł, podono już jest ok, kurwa dałem skrzynię do uszczelnienia a wymienili chyba wszystko na platynowe. Czekam na słowa krytyki jakim debilem jestem i co zrobiłem.