Alternator i silnik krokowy....:(

1. Silnik krokowy - nie dotykaj iglicy... Przy włączeniu zapłonu komputer wykonuje pełny ruch silnika krokowego "w te i wefte" a potem ustala jego położenie do zapalenia auta. Nic sie nie ustawia.
2. Co to znaczy "mrugają"?? MOże to być związane ze słabą masą. Alternator - jeśli ten dźwięk to gwizdanie zmieniające ton gdy włączysz światła, ogrzewanie szyby i inne odbiorniki prądu - sprawdź mocowanie przewodów między akumulatorem a alternatorem. Jeśli to nie pomoże - to masz padnięty mostek prostowniczy alternatora. Aha - zmierz napięcie na akumulatorze przy włączonym silniku. POwinno być około 14,4V. PO włączeniu dużych odbiorników prądu nie powinno znacząco spaść

Opór pomiędzy A i B oraz pomiedzy C i D powinien zawierać sięw przedziale od 40 do 80 Ohmów. NIe mierzy się oporu pomiędzy innymi kombinacjami pinów.

Cytat:

2005-09-12 19:20:14, jost pisze: mam pytanie czy silnik krokowy czyści się jakoś w środku i czy przez zanieczyszczony silnik krokowy obroty biegu jałowego mogą falować?

Sąspece którzy to robią jednak w większości przypadków kończy się to jego ostateczną destrukcją.
Jak jest zanieczyszczony obroty będą falować