Do czego jest dana rurka?

Ja też stwierdziłem dzisiaj, że tą rurkę mam dziurawą.
W czasie osłuchu okresowego pracy silnika (warto to czasem robić ) usłyszałem syczenie, którego jakiś miesiąc temu nie słyszałem.
Dotknąłem palcem tej rurki - przestało syczeć ...
puściłem - syczy ...
dotknąłem - przestało ....
O ty w życiu ...
A zacząłem szukać przyczyny dziwnych objawów silnika, które niedawno zauważyłem.
Przy ujęciu gazu, silnik na chwilę mocno przyhamowywał (tzw. dziura w gazie) i dopiero potem powracał do normalnych obrotów.
Poza tym nienaturalnie zwiększyło się zużycie paliwa (jeżdżę na Pb)
Po doraźnej naprawie rurki taśmą klejącą, objawy ustąpiły i silnik pracuje równomiernie.
Wychodzi na to, że do kolektora ssącego dostawało się fałszywe powietrze za przepustnicą i skład mieszanki był nieprawidłowy.
Jeżeli chodzi o zadanie tej rurki, to na pewno odsysa ewentualne spaliny znad klawiatury, czyli działa po prostu ekologicznie

Wniosek:
lepiej, żeby ta rurka była całkowicie zaślepiona, niż miała dziurę i zasysała fałszywe powietrze.

Posprawdzajcie sobie dobrze u siebie te rurki.