Olej Valvoline MaxLife a Hyundai

Czy ktoś miał już jakieś kontakty z olejem Valvoline MaxLife (półsyntetyk lub syntetyk) w swoim Hyundaiu? Ostatnio zacząłem się zastanawiać nad zmianą na taki olej. Podają że nadaje się do silników o dużym przebiegu (pomimo że jest półsyntetyk/syntetyk) nawet znalazłem info że można nim zalewać silniki pracujące wcześniej na mineralnych. Podobno ma zestaw dodatków poprawiających szczelność simmeringów i wogóle super-hiper. Zastanawiam się ile w tym prawdy a ile marketingu. Natomiast podobno fachowcy od Hyundaiów zalecają tylko zalewać Shellem lub Mobilem (podobno innych nie lubią uszczelniacze w naszych silniczkach)

Tak prawde mówiąć dla aut o dość sporym przebiegu >120tys.km olej czy to Mobil czy jakiś mniej znany nie ma znaczenia!Poprostu silnik zadowoli się tym co ma! No chyba że ktoś cierpi na nadmiar gotówki to prosze bardzo! Mój był zalany Mobil 1 syntetyk, a obecnie zalany jest Mobilem 15W40 mineralnym i jest ok!Olej dostałem za free, bo jak bym miał płacic to napewno kupiłbym cos o wiele tanszego!

Ja rowniez wychodze z tego zalozenia ze dobry olej mozna lac do samochodow ktore go nie biora, w moim scoupe podczas okresu od wymiany do wymiany czyli 10 000 dolewa co najmniej 5 l oleju wiec gdyby to mial byc Mobil to za drogo by mnie to kosztowalo,wiec leje tansze oleje,np Schell X100 , Texaco Hawoline, a ostatnio nawet olej z Lidla 5l za 33 zl.Silnik chodzi tak samo moze nawet ciszej.I tak ten olej dlugo nie bedzie w tym silniku bo go spali , leje raz lepzzy np texaco raz gorszy i wszystko jest OK

A propos Castrola (sam jeżdzę na GTX 3 - mineralny 15W40) to powiedział mi mechanik żeby raczej nie stosować icg w Hyundaiach bo podobno nie robi to dobrze na simmeringi i uszczelniacze. Raczej zalewać Shell lub Mobil. Na razie jeżdże na Castrolu ale jak będę zmieniał to myślałem o przejściu na inny i właśnie dlatego ten post. Myślałem o przejściu na półsynmtetyk ale nie chcę ryzykować rozszczelnienia silnika (wypłukanie ewentualnych nagarów). A podobno Valvoline jest specjalnie dobrany do silników o dużym przebiego i jest w wersji półsyntetyk (10W40)

z tym uszczelnianiem ewentualnych wycieków to raczej ostrożnie. składniki za to odpowiedzialne po prostu rozmiękczają gumę. zalecane raczej tylko do szybkiej sprzedaży auta. nie ma cudów. słyszałem o jeszcze większym "cudzie" techniki, mianowicie LIQUIMOLY z dwusiarczkiem molibdenu. podobno do starych samochodów jak znalazł. ale czy ja wiem? ostatnio leję najtańsze bp 15w40 za 56zł/5l. i spokój nic się nie dzieje. pod deklem czysto, nic nie ubywa.

Zabel - co do dwusiarczku molibdenu to jest on jak najbardziej ok. Rozmawiałem z kilkoma mechanikami i daje on rzeczywiście efekt (z tym że chodzi o zmniejszenie tarcia a nie uszczelnienie silnika). Zresztą nie wiem czy obecnie ale jakiś czas temu wszystkie silniki BMW były "docierane" przy użyciu MoS2 (tzn. na gładzie cylindrów był nakładany MoS2 przed złożeniem silnika - a co do jakości silników BMW to możemy się zgodzić) Mój ojciec miał kiedyś trochę MoS2 w postaci proszku i po remoncie silnika jeszcze w Fiacie 125 z 73 używał go do dotarcia gładzi cylindrów. Jedyny problem w przypadku dodania go do oleju to ryzyko zatkania filtra oleju i kanalików olejowych. Natomiast w oleju firmowym może być całkiem niezłym pomysłem

Dlaczego pojawiaja się opinie że do Hyundaia lepsze są oleje Mobil i Shell od Castrola ??? Jeżdze na połsyntetyku Castrol MAGNATEC (podobna super ochrona od pierwszych sekund pracy silnika). Niedługo będę zmieniał olej i chciałem też zalać tym samym rodzajem oleju.

Nikt nie mowi ze sa jakies gorsze ja pisalem ze najlepszym dla mnie jest olej shella... bo tak sie skalda ze na poczatku samochod byl zalany mobil 1 pozniej castrollem a teraz mam shella i jak narazie na nim silnik najlepiej pracuje jest tak jakby cichszy i wogole prae innych drobiazgow ktore po wymianie mozna zobaczyc...

A tak nawiasem mowiac to w ASO tez fajne walki najpier zalany byl mobil1 i wszyscy z obslugi mieli kurtezcki z logo mobila a za rok juz ASO oferowalo od siebie Castrola no i oczywiscie kurtczki zgadnijcie czyje mieli . A ostatnio wymiany dokonal mi kuzyn( pracuje w fiacie) na Shella i naprawde ladnie chodzi...

Z tanich olejow to podobno ten ze statoli jest dobry ale to juz do samochodow do ktorych sie leje bo sie leje

[ wiadomość edytowana przez: eqs dnia 2005-01-29 20:55:04 ]

ja wlasnie w moim Poniaku mam Mobil1 polsyntetyk
a teraz chce zmianic na mineral
mam przebieg 160 tys

zastanwiam sie jaki wybrac
mysle nad Liqui Moly MoS2 LEICHTLAUF 15W-40 HD
http://www.liqui-moly.pl/produkty.php?produkt=oleje_mineralne

nie wiem jki wplyw na filtr oleju ma ten dodatek MoS2

jeszcze Quakerstate ma dobre oleje
ale teraz sa one pod inna marka dostepne
myslalem tez o tym oleju

http://www.oleje.pl/osoboweidostawcze/produkt19.htm


i jeszcze jaki bedzie lepszy 15W40 czy 10W40 ?

Cytat:

2005-01-30 17:06:29, eqs pisze: ja mam nawet naklejke z mobilu z na tylnej szybie wraz z danymi ASO

a ja z Castrolem