OMEGA 2,0 DTI

Witam
Mam obecnie Vectre A, ale w niedługim czasie planuje kupić oczywiści Omegę i interesuje mnie silnik 2,0 DTi. Jak narazie niewiele dowiedziałem się o tym "motorku" . Jeśli macie lub mieliście jakieś doświadczenia z tym silnikiem to proszę o informację.
Pozdrawiam


[ wiadomość edytowana przez: merbart dnia 2005-08-31 09:37:16 ]

Hm to zniechęcająca opinia ale co zrobić jeśli rzeczywiście sa problemy to lepiej się niepchać w "ten" silnik.
P.S Mnie interesuje buda "B"
Dzięki, potrzekam jeszcze troche może ktoś się jeszcze odezwie
Pozdrowienia

Chyba nie bo od 98r Omegi B miały montowane te silniki.

ojjj, koledzy.... Wszyscy narzekacie na pekajace glowice itp. ale nikt nie podaje powodu owego pekania..

A powod jest bardziej niz prosty: przegrzanie silnika!

Oczywiscie glowiczki sa bardziej wrazliwe niz w benzynce ale to nie usprawiedliwia zaniedbanego ukladu chlodzenia!

U mnie plyn podchodzil pod 98C gdy zatrzymywalem sie po sprincie na czerwonym, postanowilem sie za to wziac, wykrecilem chlodnice, wyczyscilem pozadnie, odtluscilem bo zalana olejem byla, zalalem nowy plyn.
Teraz ciezko mi uzyskac 90C i zaczynam myslec czy nie zaslaniac chlodniczki bop nie dogrzany motor to tez nie dobrze

Oczywiscie pamietac nalezy ze silnik diesla to nie "gepard" i traktowanie go jako sportowego wiaze sie z tym i tamtym, tak wiec nalezy zadbac o chlodzenie itp.

Z tego co wyczytałem to kolega myśli o Omedzie "00 w górę.

Moje doświadczenia:

Jeżeli ten silnik ma oznaczenie Y20DTH to daj sobie spokój !! Elektronika daje ciała na maxa. Wiem, bo na gwarancji wymieniłem Zafirę z takim silnikiem check nie daje spokoju w tych motorach a serwisy wymieniają co popadnie i nie ma rezultatów.
Jeżeli chcesz mieć Omegę w dieslu z rocznika '00 i dalej to poszukaj lepiej Y22DTR - sorawdzony, działa bez najmniejszych problemów.... oczywiście poza problemem mocy tego silnika do masy Omegi

Jakby to ująć delikatnie...

Całe 100KM w takim pojeździe to nie jest raczej pełnia szczęścia

-----------------
Benzinový 3,6litrový vidlicový šestiválec

OT:

A co do cholery? To ja delikatny nie mogę być?
Pozory mylą

-----------------
Benzinový 3,6litrový vidlicový šestiválec

90 KM na gazie da się jeździć Omegą, więc 100 KM w dieslu jest to tym bardziej możliwe, ale pościgać tym to się raczej nie da

Co do tej ekonomiczności to też się nie zgodzę

100KM do takiego auta to za mało, w związku z tym pedał bardziej obciążony, w związku z tym wcale nie musi palić mniej niż np. 2,2 albo 2,5.

Podobnie jak np. astra 1,4 vs 1,6.

-----------------
Benzinový 3,6litrový vidlicový šestiválec

]
pepe czekam na spotkanie
pzdr