- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- PYTANIA I ODPOWIEDZI
- Kierownica żyje własnym życiem
Kierownica żyje własnym życiem
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 mss Sympatyk FEFK Augustów | 2005-10-10 09:55:22 najpierw zajmij się oponami - do wyważenia, może jeszcze sprawdzenie zbieżności, jak jest zła to tez kiera może latac |
 dr_boom1 Sympatyk FEFK Escort VII 1.8 16V Świętochłowice | 2005-10-10 10:17:06 to nie są opony tylko albo czegos nie dokrecili albo nie wymienili wskazuje wszystko na przekładnie jesli była uzywana to mogała sie rozlecieć i trzeba ją wymienic , podnieś auto i poszarp troche kołem to powinno sie wszystko wyjsnic , tylko najlepiej go podnies z obu stron tak by cały przód był w górze. |
 biernus BMW 525 TDS automat Jastrzębie Zdrój | 2005-10-10 10:37:59 Ja mam to samo od dluzszego czasu... juz sie przyzwyczailem ;D ALe tez mnie to troszke wkurza! ;/ |
;){kind=link}
 Kielek Sympatyk FEFK Escort 1.6 16V sprze ... Warszawa | 2005-10-10 11:16:15 A rozumiem, że wcześniej wszystko było OK?? A jaka szerokość kapcia?? |
;){kind=link}
 Tom3cz3k Escort Glasgow | 2005-10-10 11:46:01
Wcześniej było ok, nie trzęsło 
Szerokość standartowa 175/70/R13. |
 gryzonxr3i FORD ESCORT XR3I MKI ... wrocław | 2005-10-10 13:21:28 A JA BYM SPRAWDZIL ŁOZYSKO na kolumnie kierownicy na gorze przy kierownicy .
ponoc mozna to dostac i nie jest drogie pozdrawiam |
Tom3cz3k Escort Glasgow | 2005-10-10 13:59:47
Mam pytanie jak można by było je sprawdzić ? Dzięki za odpowiedź. |
Logan0 Escort MKVI 1,8 16V Wałbrzych | 2005-10-10 14:55:38 Takie zachowywanie się kierownicy może być też spowodowane walniętą osnową w oponie. |
;){kind=link}
gryzonxr3i FORD ESCORT XR3I MKI ... wrocław | 2005-10-10 16:25:05 jak zdejmiesz kiere to bedziesz je mial na wiezchu i tam jest igielkowe
pozdrawiam |
 diesel_power Ford Escort MkV Szczytno | 2005-10-10 21:39:02 Nie jesteś sam, witaj w klubie.
Do objawów dorzucę stuki przy szybkich krótkich ruchach kierownicą na postoju, wyrywanie kierownicy z łap przy parkowaniu pod krawężnik nawet niewysoki, szał w koleinach i zmianę samodzielną kierunku jazdy przy puszczeniu kierownicy lub samodzielne zacieśnianie zakrętu przy ostrych łukach. Te ostatnie bardziej drastyczne objawy udało sie wyeliminwać robiąc zawieszenie (właściwie to samo co Ty). Dodatkowo koło kierownicy obraca się ciężko. Przy "tarze" przed pasami lub na torach puszczona kierownica wykonuje samodzielnieruchy lewo-prawo po 5 stopni bez zmiany kieunku jazdy samochodu. P.S. Jak sprawdzić przekładnie kierowniczą nie wyjmując jej z samochodu. PZDR |
;){kind=link}
 pucek2509 escort był, ale jest ... RYBNIK | 2005-10-10 22:41:35 to mi sie dzieje prawdopodobnie to samo albo podobnie... ale to gdy jade po nierównym terenie to kierownica sie wacha w prawo i lewo ale moim zdaniem to w tym przypadku chodzi o koła... mam na 16'cali opony 215 z profilem 40 wiec wiecie... to robi swoje...a na szosie idzie idealnie tylko na dziurkach ale w waszych przypadkach to napewno cos innego a nie to |
;){kind=link}
 Seba Sympatyk FEFK Ford Escort GT 1,8 Złotów | 2005-10-10 22:48:14 Ja bym sprawdzil raz jeszcze zbieznsc
|
;){kind=link}
mss Sympatyk FEFK Augustów | 2005-10-11 01:05:04 a jak przy hamowaniu drgania kierownicy ustają?? jeżeli sa jeszcze gorsze to tarcze do wymiany |
biernus BMW 525 TDS automat Jastrzębie Zdrój | 2005-10-11 07:19:16
Mam BARDZO podobnie. Sciaganie przy hamowaniu wyeliminowalem wymieniajac kloce i tarcze (prawdopodobnie tarcze byly zwichrowane). Ale tez wjezdzajac na kraweznik kierownica ODSKAKUJE, tez "giba" sie prawolewoprawolewo o kilka stopni dosc szybko... tez czasami BARDZO ciezko sie kreci ale naprawde BARDZO BARDZO. Ciekawe czy to przekladnia!. ;/ ale wez tu czlowieku kup DOBRA uzywana przekladnie do Mk4. Niemozliwe! |
Tom3cz3k Escort Glasgow | 2005-10-11 08:18:48 Witam, odwiozłem właśnie Żonę do pracy. Sprawdziłem czy przy hamowaniu ruchy kierownicy wzmagają się, drga na lewo i prawo tak samo.
Odkryłem przy okazji, że ściąga na prawo po puszczeniu kierwonicy. 
Co to może być? zbieżność? Pozdrawiam, i dziękuje za porady
|
dr_boom1 Sympatyk FEFK Escort VII 1.8 16V Świętochłowice | 2005-10-11 08:52:58 ja wam mówie ze to przekładnia kierownicza jest wybita , miałem praktyke na serwisie forda i prawie kazdy escort który przyjeżdżał miał to samo.najlepiej jest podnieś całe auto do góry i niech jeden szarpie kołem to zobaczycie ze jest luz wewnatrz ptrzekładni, pewnie nie ma juz wcale tam tych tulejek i se lata w kazdą strone.Jesli przy hamowaniu to sie wzmaga i nie mozna kiery utyrzymać to jest na 100 procent ten własnie problem.Koszt naprawy około od 130 do 200 zł zalezy co jest uszkodzone.pozdro. |
diesel_power Ford Escort MkV Szczytno | 2005-10-11 21:35:16 No dzisiaj opieprzyłem mechaników za ustawienie zbieżności. Bo pojechałem na kanał i ze znajomymi zaczęliśmy szukać - drążek kierowniczy ma na "jabłku" z 0,5 cm luzu z prawej i połowę z tego z lewj strony tj. przekładnia do wymiany. Ustawianie zbieżności w takim razie nie miało zbytniego sensu, chociaż po robieniu zawieszenia należało to zrobić. Tyle że prosiłem o ocenę stanu przekładni a nic nie powiedzieli że rozdupczona. Oponki zjadło mi od wewnątrz do drutów.
Tak że zbieram $$$ na wymiane przekładni (wezmę regenerowaną)i liczę że pomoże. Przy hamowaniu objawy mam bez zmian. |