Silnik gaśnie po minucie pracy.

MkVI, '94, Zetec 1,6.
Mam następujący problem:
silnik zapala, chodzi na benzynie na jałowym przez około minutę i gaśnie (również w czasie jazdy). Można go ponownie zapalić dopiero po odczekaniu chwili. I tak k...a do zaje....nia. Raz zdarzyło mi się coś podobnego na gazie, tuż po rozruchu na benzynie, przełączeniu na gaz i przejechaniu 100m.
Niestety gaz już wyjeżdźony i nie mam jak sprawdzić co teraz.
Niedawno założona instalacja gazowa. Chociaż nie chciałbym nic sugerować... Co to może być ? Jechać do gazownika czy na diagnostykę silnika ? Co można sprawdzić ?
Pozdrawiam.

Cytat:

2005-10-01 14:55:09, Snale pisze: Popatrz jak jest ulozona plastikowa rurka od grilla do obudowy filtra powietrza. Jesli jest wlotem w strone grilla (tak jak powinno byc) to ja wyjmij i odwroc, zeby powietrze bral znad silnika.

To raczej by miało znaczenie na gorącym silniku. Ja mam kanał dolotu do filtra na swoim miejscu i auto chodzi OK tak na gazie jak i na benzynie, choć gazownicy upierali się żeby go odwrócić - nie zgodziłem się na tą modyfikację.
Mam starszy motor 1,4i, ale miałem bardzo podobny objaw z tą tylko różnicą że po rozruchu silnik gasł po 10 - 15 sekundach. Sprawdzałem ciśnienie paliwa, świece, kable, czyściłem sobie silnik krokowy i w końcu nie wiem co było przyczyną. Objaw taki powtarza się co jakiś czas, a potem sam ustępuje. Może w twoim przypadku jest coś innego, jak dojdziesz co to napisz chętnie poczytam.

Czyli jednak się sprawdza! Choć silniki mamy zdecydowanie różne, objawy dość podobne to sposób ich usówania taki sam: totalne działanie po omacku i na koniec cudowne samouzdrowienie.

P.S.
Przypomniało mi się: Jako że mam 94 rok prod. to w serwisie firmowym Forda powiedzieli mi że nie mogą mi pomóc, bo w takich STARYCH samochodach ( )to takie awarie są normą. Oj pamiętam jak się wtedy spieniłem ( )! Chciałem wepchnąć auto do rzeki!
Pozdrawiam.