Pasek rozrządu :(

strzelił ci w czasie jazdy ? Jedyny sposób na stwierdzenie czegokolwiek to zdjęcie głowicy. Tylko nie próbuj kręcić rozrusznikiem !!!!

Dzięki wszystkim za pomoc Zobaczymy co będzie dalej A tak chciałem jechać na zlot :/ Jeszcze raz za pomoc i za info

Wszyscy macie zamontowane oryginalne paski rozrządu? Bo ja właśnie juro mam zamiar wymienić pasek i rolkę napinacza (przed dłuższą wyprawą) zakupiłem jakiś Dayco. Czy ktoś zna tę firmę? Może zakupić oryginanly Hyundai - 88zł...

Ja również polecam oryginał. Ja wymieniałem u siebie rozrząd tj. pasek + rolka i dałem wszystko oryginalne. Robiłem to oczywiście w autoryzowanym serwisie żeby jak coś to mam papierek i gwarancję. Z rozrządem nie ma żartów i warto zapłacić nieco więcej i mieć spokojną głowę i sumienie...

U mnie w ASO pasek jest za 88 zł, rolka napinacza też około 80-90 zł i wymiana 180zł. Czyli razem jakieś 360zł koszt wymiany paska i roli w ASO... Chyba pozostanę przy tańszej opcji...

witam mi niedawno miałem przygode z paskiem. jechałem sobie w trasie i nage chąc niechcąc wjechałem w dziure i nagle silnik strzelił i osłab. Nieczekając wrzuciłem go na luz i zgasł :E . stanołem i mysle sprubuje go zapalić i nic rosrusznik kręcił silnikiem i zero reakcji. zirytowany wysiadłem z auta i zdjiłem obudowe paska patrze pasek cały zaczołem kręcic silnikiem lecz silnik krecił ale niekręcił sie pasek.
sciongnołem auto do domu rozciołem pasek patrze a wyrwało mu zęby na wale mysle se to jusz po silniku ale zdjolem jeszcze pokrywe zaworów i patrze wszystko ok ( bo wiecie cio sie dzieje z 16-mi jak strzeli pasek, łamią sie rolki pod wałkiem rozrządu a umnie wszystkie oki). myśle se załorze stary pasek i pokręce silnikiem ( oczywiscie kluczem) i wszystko chodziło więc długo sie niezastanawiałem kupiłem nowy pasek i jazda silnik chula. dodam ze szczęśliwym trafem wszystkie krzywki na wałkach ustawione były w pozycjizamkniętej.

Cytat:

2005-07-25 17:28:12, Ganiu pisze: ...... zirytowany wysiadłem z auta i zdjiłem obudowe paska patrze pasek cały zaczołem kręcic silnikiem lecz silnik krecił ale niekręcił sie pasek. sciongnołem auto do domu rozciołem pasek patrze a wyrwało mu zęby na wale mysle se to jusz po silniku ale zdjolem jeszcze pokrywe zaworów i patrze wszystko ok ( bo wiecie cio sie dzieje z 16-mi jak strzeli pasek, łamią sie rolki pod wałkiem rozrządu a umnie wszystkie oki). myśle se załorze stary pasek i pokręce silnikiem ( oczywiscie kluczem) i wszystko chodziło więc długo sie niezastanawiałem kupiłem nowy pasek i jazda silnik chula. dodam ze szczęśliwym trafem wszystkie krzywki na wałkach ustawione były w pozycjizamkniętej.

???????????????????????? kręcił się wał a pasek nie? cuda panie cuda? jak to wyrwało zeby paskowi na wale??? i jak go załozyłeś jak go rozciołeś? weź napisz jakoś pokoleji co było bo za cholerę nie moge zrozumieć co napisałeś a syatcja arcy ciekawa.... a jak stwierdziłeś ze krzywki były zamkniete? co to znaczy wogóle nie ma takiej sytacji żeby wszystkie garnki były z pozamykanymi zaworami ???? jak to niby miało by pracować

Ja od niedawna mam swoją Lantrę Byłem ostatnio u mechanika i powiedział że pasek jest wporzo Tak było wporzo że wczoraj rąbnąl Od dzisiaj nie ufam zbytnio mechanikom a pasek rąbnąl mi jak stałem w miejscu na skrzyżowaniu - nie wiem czemu ale tak ise stało :/ Najgorszy był moment jak go trzeba było pchać a tu wszyscy leją

Cytat:

2005-07-24 20:36:15, paulous pisze: Siemka wszystkim Mam mały problem :/ Dzisiaj walnął mi pasek rozrządu

spoko mi walnal kilka godzin wczesniej

Co masz w tej lantrze ? 1.5 8V ? Bo jak cos to taki motor stoi (jeszcze w aucie) w miejscu, skad ja bralem silnik dla siebie (Zdunska Wola).

Z tym, ze 8V ma szanse byc bezkolizyjny Bp moje 16V przemielilo tak, ze kawalki glowicy wyjmowalem dzis z termostatu

Powodzenia i jakby bylo trzeba, to odezwij sie na priva - dam namiary na kolesia , u ktorego stoi ten motor - jest tani.

Może takie sytuacje wynikają z tego, że paski zmieniane są "u Janka w garażu", albo przez "ASO", gdzie siłę naciągu paska sprawdza się palcem... Mówie tu o Pony przede wszystkim, gdzie rolka napinacza nie reguluje naciągu paska automatycznie (o ile sie nie mylę) i naciąg trzeba ustawić ręcznie.