Dławi sie i gasnie :( E30 318i

Moderowane przez: Bialy, Miro600V
Forum » BMW Auto Klub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Kobra_GD
BMW E30
Gdansk

2005-11-05 19:37:29

Witam, mam taki problem, moja niuńka E30 318 i, gdy jest zimno na dworzu, lubi czasem sie zakrztusic, albo nawet zgasnac

i nie wiem czym to moze byc spowodowane, mam nadzieje ze mi pomożecie

dziekuje z gory za rady

baz-e30
BMW Member
328iA Touring & E36 ...
Zielona Góra

2005-11-05 19:47:00

masz tam lpg czy nie, a rady takie same jak zawsze układ zapłonowy, przygotowania paliwa i takie tam, a w nawiasie na forum mamy już kilka tematów z tym związanych

Kobra_GD
BMW E30
Gdansk

2005-11-06 14:58:49

niemam tam lpg.,

Bagor
BMW E30 318i
Warszawa

2005-11-06 17:07:54

Witam mam taki sam problem. Jak jest zimno na dworzu to moja Beemka (E-30 318i silnik M40 bez LPG) dławi się, szarpie, falują obroty i potrafi zgasnąć. Przy odpalaniu leci czarno-szary dym z rury. Miałem ten problem zeszłej zimy ale przeszło bo zrobiło się ciepło i przez całe lato było wporządku, a teraz znowu... Wymieniłem świece, filtr powietrza, filtr paliwa i dalej to samo.
Jak samochód, dławiąc się i telepiąc, postoji uruchomiony jakieś 5-10 minut to przechodzi (nie zawsze), ale gdy znowu ruszam to objawy powracają

[ wiadomość edytowana przez: Bagor dnia 2005-11-06 17:10:51 ]

Bagor
BMW E30 318i
Warszawa

2005-11-07 23:47:28

Ma ktoś jakiś pomysł ? Please ! Może to sonda lambda, przepływomierz, pompa paliwa ? Miał ktoś takie objawy ?

biem
BMW Member
E36 318 iS
Opole

2005-11-08 08:51:19

Pompa paliwa raczej to nie będzie. A co się dzieje jak przegazujesz? Rzuca nim tylko przy niskiej temperaturze, jak silnik jest ciepły to chodzi normalnie tak? Jakie ma obroty na niskich?
Sprawdź przepływomierz i sondę na komputerze u diagnostyka. Wykręć też silniczek krokowy i przeczyść.
Nie przychodzi mi nic innego do głowy.

zyggy
BMW Member
E34 520i 24V
Warszawa

2005-11-08 09:34:12

Cewka zapłonowa i przewody wysokiego napięcia

JanekE30
BMW Member
E30 2.5 24v mtech2 & ...
Piła

2005-11-08 10:13:03

u mnie podobne objawy minely po wymianie kopulki

zyggy tez dobrze radzi przewody i cewka - trzeba sprawdzic badz kupic, sprawdz kopulke moze masz nadpalona...

Bagor
BMW E30 318i
Warszawa

2005-11-08 14:17:17

Dzięki wszystkim za rady!

Cytat:

2005-11-08 08:51:19, biem pisze:
Pompa paliwa raczej to nie będzie. A co się dzieje jak przegazujesz? Rzuca nim tylko przy niskiej temperaturze, jak silnik jest ciepły to chodzi normalnie tak? Jakie ma obroty na niskich? Sprawdź przepływomierz i sondę na komputerze u diagnostyka. Wykręć też silniczek krokowy i przeczyść. Nie przychodzi mi nic innego do głowy.

Jak przegazuje to tak samo szarpie jakby paliwo nie dochodziło, nawet jak jest ciepły silnik. Objawy te występują jak jest niska temperatura powietrza na dworzu. Obroty ma około 700 ale faluja do 1500 i potrafi zgasnąć. A i leci czarno-szary dym z rury. Latem było wszystko wporządku.

JanekE30
BMW Member
E30 2.5 24v mtech2 & ...
Piła

2005-11-08 23:50:53

poruszalem kiedys taki temat szarpalo mi do ok 3500obr/min a na jalowym wkrecal sie na obroty przerywajac - u mnie byla to kopulka

Bagor
BMW E30 318i
Warszawa

2005-11-09 00:16:43

Cytat:

2005-11-08 23:50:53, JanekE30 pisze:
poruszalem kiedys taki temat szarpalo mi do ok 3500obr/min a na jalowym wkrecal sie na obroty przerywajac - u mnie byla to kopulka

Sprawdzę też kopułkę, ale jak nie pomoże to na kompa sprawdzić pojadę

Forum » BMW Auto Klub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »