Co się psuje w Samarach???

hmmm... w tym to ja ci nie bardzo pomogę, bo w mojej (odpukać) narazie niewiele się dzieje. Słyszałem jednak od użytkowników 1500 o szybko zużywającej się tarczy sprzęgła oraz właśnie o przegubach.
pozdrawiam

najgorszy jest ręczny - nigdy nie będzie dobrze działał
to podobno jakaś wada fabryczna

No wielkie dzięki, Samarke kupuje na 100% jak nie wtym to w przyszłym roku. Muszę ją kupić do połowy Lutego. Decyzja już zapadła.

z ręcznym miałem tylko takie przejścia, że spadały mi zaczepy z dźwigienek w bębnie. poradziłem sobie zakłdając plastykowe taśmy zaciskowe. ale sam mechanizm działa bez zarzutu.

Cześć,
U mnie akurat (odpukać...) elektryka jest bez zarzutu (a, sorki, zapomniałem: jak włączę z tyłu spryskiwacz, to z przodu juz sie nie wylacza: musze na chwile wylaczyc swiatla )
O przegubach ostatnio mowil mi gaznikowiec, ze maja luzy, ale nie mam na razie zamiaru ich robic, bo pozbylem sie ostatnio niezlej gotowki za wymiane 4 zaworkow po padzie lozyska pompy wodnej
A poza tym to jest OK. Ponoc samary trzeszcza w srodku - rzeczywiscie moze i troche trzeszczy, ale albo juz w tym wieku sluch mi sie pogorszyl, albo jestem akustycznie malo wymagajacy od samochodu
Pozdrowienia,
Robert

Witam.
Jeśli chodzi o samarke którą jeżdże to ma 160000km przebiegu, poj.1300, 1991 rok produkcji. Z poważniejszych napraw jakie były przeprowadzone to: wymiana przegubów (dość szybko je trafiło ale to z winy poprzedniego kierowcy mojego taty który zlekceważył pęknięte gumowe osłony przegubów, naszło piasku i finał), po 110000 wymieniane było sprzęgło. Z prądem na razie nie mam problemów chociaż pewien mechanik stwierdził żebym się nastawił w przyszłości na wymianę skrzynki bezpieczników. Szykuje mi się w najbliższym czasie wymiana uszczelniaczy na zaworach i pożądna regulacja silnika. Po za tym oczywiście wymieniałem: olej, klocki i szczęki hamulcowe. Natomiast ręczny działa u mnie w zależności od naciągu linki(raczej bez zarzutów).
Pozdrawiam Michał.

No to mnie trochę zmartwiłeś Pawełku bo widzisz u mnie już od pewnego czasu nie działają awaryjne a wcześniej miałem problemy ze światłami mijania i właśnie wtedy mechanik powiedział mi że mam w skrzynce nadpalone ścieżki. No ale cóż mojej ładziance mie będę żałował ani grosza. Aha i przypomniało mi się że całkiem niedawno wymieniałem modół zapłonowy.
Nara.

Stary temat ale napisze cos...Kupilem samarke za 700zł Musze wymienic przegób w prawym kole...alternator albo szczotki... przymierzam sie (ale to na wiosne) do malowania, zrobienia nowej tapicerki, oswietlenia kabiny, podswietlenie deski (moja samara nie ma oswietlanej to normlne?) i jeszcze paru spraw... ogólnie dając 700zł nie mogłem liczyc ze bede tylko lał paliwo i jeździł...bo to są właśnie prawdziwe auta;d

Słyszałem o tym dobra, dobra pierw musze sie pod maske dostac


[ wiadomość edytowana przez: Marchewagce dnia 2005-12-02 09:29:32 ]