Dziwne humory przy odpalaniu.

Witam.

Wiem, ze przedstawiony problem nie jest jedynym takim przypadkiem. Przekopalem google i doszukalem sie naprawde przedziwnych odpowiedzi.
Sprawa wyglada nastepujaco:

Jest sobie Essi 1.4 (1995r, ten orionowy modelik).
Od pewnego czasu, a dokladniej ponoc juz w tamtym roku pojawily sie problemy z odpaleniem auta. Zwlaszcza rankiem. Owczesny wlasciciel oddal do warsztatu (w niemczech) wiec tam sie nie bawili w naprawy tylko powymieniali niektore elementy na nowe, glownie wiekszosc okablowania. Ale autko jak mialo kaprysy tak ma. Mozna zakrecic sie rozrusznikiem na smierc i nic... a po chwili jakby reka odjal odpala od pierwszego przekrecenia kluczyka (czasem po kilku minutach.. czasem spooro pozniej). Przyuwazylem, ze najczesciej problem wystepuje w dosc cieple dni. Dalem je ostatnio do elektryka... zrobil za friko (niby zimny lut) i przyznam, ze na jakis czas problemy ustapily ale byc moze to tylko przypadek bo wczesniej tez mial takie bezstresowe okresy. Wczoraj wrocilo od elektryka znowu, sprawdzona pompa paliwowa, czujniki itp.. wszystko sprawniutkie, wyczyscil dodatkowo silnik bo styki kabli byly czyms obsmarowane. Dzisiaj rano jednak autko dalej kaprysi. Po okolo 30 minutach kombinacji udalo sie odpalic. Wrocilem z roboty na sniadanie... wracam do auta... pali od pierwszego. Pozostawione na kilka godzin w samo poludnie... pali od pierwszego.
Nie bardzo wiem gdzie jeszcze doszukiwac sie przyczyny problemu. Elektryk napomknal mi, ze mozliwe iz w stacyjce kostka czasem nie zwiera. Pewnie bede z nia walczyl w najblizszych dniach, jednak chcialbym uslyszec Wasza opinie na ten temat. Zwlaszcza wlascicieli, ktorych gnebi lub gnebil ten sam problem. Caly urok z jazdy psuje ten jeden, jedyny ukrywajacy sie mankament. Zrozumialbym gdyby brakowalo akumlatora, swiec... silnika ) ale nie takie cyrki

pozdrawiam serdecznie

Skoro kreci rozrusznik to mi sie wydaje że stacyjka raczej powinna byc ok. Może to swiece albo przewody, ale ja nie mam pojecia.

jezeli uklad zaplonowy jest ok to moze cos z podawaniem paliwka??
pompa paliwowa regulator cisnienia itd itp

czyli dalej idziemu tropem cisnienia paliwaka

Cytat:

2005-07-13 18:21:28, RamzeY pisze: Skoro kreci rozrusznik to mi sie wydaje że stacyjka raczej powinna byc ok. Może to swiece albo przewody, ale ja nie mam pojecia.

Kostka stacyjki nie służy tylko do zasilania rozrusznika.Sprawdź tą kostke...chociaż nie sądzę aby do tej pory żaden elektryk tego nie wyczaił.

[ wiadomość edytowana przez: Henryk dnia 2005-07-13 22:25:02 ]

kostka stacyjki albo paliwko sie cofa i musi długo kręcić żeby zassało.