Niestety zimno

no i nie mogę rozwiązać zagadki z brakiem ogrzewania i proszę nie piszcie o termostacie ,jest "mały" i "duży " obieg,temperatura nagrzewnicy podobna do temp.silnika ok.80st,drugi obieg otwiera sie przy powiedzmy 90st.,klapy zapewne zamykają i otwierają się prawidłowo.No i mam pytanie.Skąd pobiera ten cholerny wetylator powietrze?Eskort 1,6.

Ale niepotrzebnie utowrzyłeś nowy wątek...
Proszę Ci nie pisz "podobna", "zapewne, powiedzmy"...sprawdź a następnie pytaj, bo możliwości jest wiele....
Skąd wiesz, że temp silnika jest 80-zmierzyłeś to termometrem (wg mnie tylko taki pomiar daje pewność=żaden wskaźnik, czy ęka mechaniora)
Układ jest prosty: Silnik się grzeje, układ chłodzenia odbiera ciepło, a nagrzewnica wykorzystuje je do ogrzania wnętrza poprzez wentylator. Skoro masz gorący płyn w nagrzewnicy i klapki kierunkowe są ok, to tylko kanały (te na szybę są z reguły nieszczelne i daje mniej niż w tych do środka kabiny. W razie czego pytaj

To ile bys tam chcial miec?? po 80 st C??

Bez jaj... w sensie bez jaj na twardo.. bo jakbys mial z nawiewow taka temperature jak temp cieczy chlodzacej to bylo by z ciebie JAJO NA TWARDO