Hol sztywny

znalazłem takie dwa wynalazki:
pierwszy oraz drugi.
Z czego pierwszy wygląda trochę solidniej.
Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z takim wynalazkiem? Warto takie coś mieć?

Admirał ma pierwszego... rewelacyjna sprawa! Tylko jest jedno ale które trzeba spełnić by używać tego długo i niezawodnie: zawsze hol musi być rozciągany, więc zespół holowany rozpędzany jest przez holownik a hamowany przez samochód holowany. Przy odpowiednim zgraniu samochód holuje się jak cięższą przyczepę z hamulcem najazdowym (o ile nam hamulec najazdowy nie uśnie i będzie wiedział kiedy hamować).

Gdy nie spełni sie warunku podczas hamowania można wyłamać ucha do holowania tak w jednym jak i drugim samochodzie, ale przy umiejętnym używaniu jest to rewelacyjny patent!


[ wiadomość edytowana przez: robreg dnia 2005-12-14 21:03:51 ]

Ja kiedyś gdy musiałem ciągnąć mojego poprzedniego kombika do blacharza zrobiłem hol sztywny z zaczepem od przyczepy a dopiero druga część była z szeklą na śrubę. Dzięki temu hal był szywniejszy i bez problemu brał na hak hamowanie auta holowanego oczywiście w pewnym zakresie (działał tylko hamulec ręczny).