Pytanie dotyczące działania tylnego mostu.

Proponuje wymianę krzyżaków wałów napędowych i przy okazji krzyżaka między skrzynią a reduktorem.
Powinno się uciszyć przynajmniej u mnie pomogło.

No ja wciąż "badam" to zjawisko i niestety nie jest to tak jak wcześniej napisałem tylko przy zmianie biegów kiedy auto jedzie siłą pędu. Efekt zgrzytania czegoś gdzieś w okolicach tylnego mostu występuje u mnie nawet jak auto jedzie na luzie . Kiedy prędkość jest mniejsza niż 40/h to ledwo to słychać ale np. przy 60 , 90 itp jak wrzucam na luz i samochód się sam toczy to słychać zgrzyty bardzo wyraźnie.
I tutaj sytuacja wygląda nieco inaczej, bo z doświadczenia jakiem mam z UAZ-ami wynika że problem tkwi właśnie w zużytym krzyżaku tak jak Kacper napisał. Nie wiem jeszcze którym ale niebawem mam zamiar to sprawdzić.
Czy takie krzyżaki można wogóle gdzieś kupić ????

[ wiadomość edytowana przez: adam242 dnia 2005-12-02 15:57:29 ]

Dzięki za pomoc i cenne informacje Kacper. Moje auto jest z 90roku. Jak się uporam z naprawą/remontem to oczywiście napiszę na forum co było przyczyną "zgrzytania".

pewnie docisk rozdupcylo- jak to zwykle bywa sprezyna tarczy sprzegla wyleciala i potargala sloneczko

No diagnoza dokładnie taka jak bart napisał , czyli tarcza + rozwalony docisk. Szarpać faktycznie zaczęło !!! Niesety 2-3 minuty wcześniej zanim sprzęgło całkiem padło. Jeszcze wcześniej nic nie szarpało bo przemyślałbym sprawę i niedopusciłbym do sytuacji żeby taka usterka zaskoczyła mnie na ulicy !!! Teraz jest już po fakcie.... Za tarczę , docisk i łożysko oporowe policzyli sobie około 300 zł. Ciekawe ile wyjdzie z wymianą tego.... Dziś jak zobaczyłem auto to byłem w szoku Myślałem że wyjmą skrzynię biegów tak jak jest opisane w instrukcji a oni k...a zdemontowali skrzynię , reduktor i obydwa wały napędowe !!! Facet uzasadnił to w ten sposób że "tak było mu wygodniej". Kurde - sam już nie wiem ale mam stracha czy oni aby napewno to dobrze potem poskładają !!!! Gdybym nie był akurat w trakcie przeprowadzki i dysponowałbym czasem i garażem to pewnie zabrałbym się za to wszystko samemu a tu masz ci los.... rozebrali mi pół samochodzika

abstrachując od tego wszystkiego to za 2 dni wstawiam gaz .... Mam nadzieję że do tego czasu nic innego w autku nie trzaśnie

Bart - zdziwiło mnie to że zdemontowali cały napęd. Nie tylko skrzynię , ale i reduktor i wszystkie wały napędowe. Jest już ok na szczęście. Złorzyli wszystko jak trzeba. Zwrócili mi też uwagę na luzy w jednym z łożysk reduktora. Nie napiszę ile ta cała operacja kosztowała bo mi wstyd , że tak prostej rzeczy nie zrobiłem samemu a tyle zabuliłem
Cóż tak to czasem bywa .....

Dziś wstawiają mi gaz. Facet jak oddawałem auto podłączył je najpierw do analizatora spalin i od razy złapał się za głowę

Ten wątek zacząłem od sprawy dziwnych dzwięków dochodzących gdzieś z tylnej części auta jak się jedzie na luzie. Niestety sprawa jeszcze nie jest wyjaśniona. Kiedy przy okazji wymiany sprzęgła zdemontowali mi wały to sprawdzili przy okazji KRZYŻAKI i o dziwo wszystkie są ok. Obawiam się więc że te dzwięki mogą dochodzić z przekładni tylnego mostu

Miałem ten sam problem ze zgrzytami w tylnim moście.. Wymieniłem olej z tyłu w moście i wszystko juz ok