Dolot

zalozylem stozek tylko dolot nie zrobilem tak jak maja wszyscy rura od zderzaka (ja nie mialem miejsca zeby zalozyc od zderzaka) tylko dalem rure 100mm splaszczona w to miejsce gdzie byl dolot do oryginalnej obudowy. MOze tak byc



[ wiadomość edytowana przez: raden dnia 2005-12-23 16:55:35 ]

[ wiadomość edytowana przez: raden dnia 2005-12-23 16:56:29 ]

Cytat:

2005-12-23 17:19:51, Franc pisze: Wszyscy robicie duzy podstawowy blad.Zakladacie stozki i robicie doloty bo chcecie poprawic dynamike silnika.Tylko bledem jest stosowanie rury typu flex do tego celu.Powietrze przeplywajace przez ta rure ma opor do pokonania poniewaz ta rura od srodka nie jest gladka.Zajmuje sie miedzy innymi montowaniem systemow spalinowych i nie daje sie do kotlow wiszacych czy stojacych flexa ,poniewaz nie zapewnie dobrego ciagu spalin z komina.Tak wiec wiem o czym mowie.Mozecie stosowac kanaly do tego z tworzywa, stali lub aluminium.na rynku jest tego pelno, w roznych rozmiarach, do tego ksztaltki.I sa to polaczenia sztywne, a od srodka gladkie.Przeciez chodzi o jak najswobodniejsze dotarcie powietrza do filtra prawda.To tyle.

zapewniam Cię że duża większość nie zakłada stożka po to aby poprawić dynamikę

W N/a seryjnym to rure mozesz sobie nawet w garazu zostawic i jej nie zakladac... hmm sam stozek w 90% fur jest zakladany dlatego zeby bylo ladnie i buczalo... a nie dla mocy... jesli ktos ma seryjny silnik i dobrze zrobi uklad to stozek da mu to ze nie zabierze mu tak duzo dolu i da troche gore... ( ale kto po miescie jezdzi na 5 tys non stop.??) wiem buczy dobrze i ... ma zostac... w N/a silonych stozek zakladasz jak na wykresie Ci wychodzi ze Ci pomoze czytaj brak powietrza... a to jaki bedzie dolot... to hmmm do stozka powietrze moze leciec w spirali fi 500 ale od filtra do przepustnicy rura musi byc wypolerowana w srodku i najlepiej prosta... bo jak sa siakies spiralki to robia sie zawirowania i opoznienia itc etc... Franc jesli chodzi o Ciebie... to nie jestes w stanie tak przerobic silnika N/a escorta zeby dolot ze spiro ( od zderzaka do filtra) mial jakies znaczenie czy zly jak to mowisz wplyw... wiec w tym wypadku jedynym bledem jest wymadrzanie sie... nawet K&N w swoich kitach "i" daje male czarne spira...

Szeregowiec dolot.....

sorki za spam ale nie mogłem się powstrzymać

Stożek nie daje tego co daje wkład sportowy do standardowej obudowy.