Spadające i rosnące obroty na gazie w Omedze A

witam wszystkich od pewnego czasu zauważyłem że w mojej Omedze A 2.0 poj.1990rp. w czasie jazdy ok. 50, 70km|godz. wyrzuce na luz to zaczynają spadać obroty do 400-500/min i zaraz potem wzrastają do 1100-1500/min. co to może być ? dodam że dzieje się to na gazie bo na benzynie jest stabilnie no może czasem spadną do 500obr/min. ale nie wzrastają tylko podchodzą do 800 i tak zostają .Instalacje mam BRC od roku, więc zastanawiam się czy to z powodu instalacji? czy coś innego pozdrawiam , być może to silnik krokowy ale na benzynie zawsze tak się zachowywał i było ok. a na gazie od paru dni

to na 99% cos z dolotem ...
mialem tak samo

masz oryginalny dolot czy juz cos zmieniali?

pozdrawiam

hmmmmmmmmmm.
zalej dobrego gazunku i sprawdź, bardzo to ciekawe

pozdrawiam

Doczytalem na forum ze moze pomoc czyszczenie parownika.. dla mnie to czarna magia ale zapal mam i chcialbym robic to we wlasnym zakresie Poza tym moze to byc:
- silnik krokowy (czyszczenie, regulacja, wymiana.. ?)
- sonda lamba (wymiana?)
- regulator biegu jalowego (czyszczenie, wymiana?)

Wypisalem to wszystko po to abyscie ew potwierdzili powyzsze mozliwosci. Chcialbym uzyskac jakas konkretna porade, wiem ze ciezko jest jednoznacznie stwierdzic co moze byc powodem "plywania" ale jako laik nie jestem sam w stanie dojsc do sedna problemu. Objawy opisalem ponizej, poza tym blablador ma podobne wiec mniej wiecej wiadomo o co chodzi. Pozdrawiam i prosze o pomoc

Hej, czy jest dziura to wlasciwie nie wiem do konca (wstyd sie przyznac ale nie wiem gdzie jest przepustnica w omedze ) Fakt ze "plywanie" objawia sie tylko podczas jazdy, nie przy postoju. Na benzynie nie faluja obroty - potrafi mi tylko nie zapalic lub gasnie, ale to raczej nie jest podobne do tego co robi silnik na gazie w sensie obrotow.
Instalka byla montowana w 2002 roku i nie wiem czy byla wczesniej rozbierana/regenerowana.
Mazut byl spuszczany, membrany sa podobno juz sztywne - wszystko to wiem od gazownika.
Mam rure nalozona na dolot w czesci przedniej, zauwazylem ze jak przekrece go to jest lepiej ale potem znowu jest do bani, problem w tym ze krecilem juz we wszystkie strony i wlasciwie nie wiem jaka jest dobra :|

Witaj,
reset kompa robilem ale to chyba przypadkiem bo wymienialem przewody i odlaczylem aku na jakis czas, potem odpalilem na benzynie (zawsze tak robie)i pojechalem... ale to bylo juz z miesiac temu a plywanie jak bylo tak jest. Mysle ze reset kompa juz zostal wykonany wiec bede jutro drazyl dalej..

Znajde ta przepustnice, o gumie to juz cos wiem bo raz mi spadla, nalozylem i moglem wogole auto odpalic.. guma ta jest na dolocie i jest spraciala troche :|

Silnik krokowy postaram sie przemyc a z lambda pojade do jakiegos elektryka..

Czytalem ze to moze byc rowniez wina pompy paliwa, jakiejs blaszki w dolocie (przeciwwybuchowej )

Pozdrawiam i do jutra

Manolito, tylko, że pompa paliwa niewiele ma wspólnego z pracą silnika na gazie, jedynie to gaśnięcie przy odpalaniu na Pb może być skutkiem wadliwej pracy układu paliwowego.

Witajcie

koperrr - filtr gazu byl wymieniany niedawno, zostaje wiec tylko wymiana membran i czyszczenie..

Danek - wybacz ale masz do czynienia z laikiem, ktory zdaje sie troche na swoja intuicje, troche na to co przczytam na forum.. Silnik gasl mi tylko w swieta bylo wtedy wilgotno i dosc zimno a objawy te wystepowaly po uruchomieniu jeszcze na zimnym silniku. Gdy po kilkunasto minutowym postoju ponownie odpalilem woz gasniecie zniknelo.. wydaje mi sie ze ten silnik jest troche jak niestabilny system w zwylkym kompie.. W weekend jade do gazownika, zobaczy co z lambda, moze przeczysci krokowca i wymienie gume na dolocie

michu808 - tak jak pisalem musze zajzeyc chyba do jakiejs instrukcji bo nie wiem gdzie jest mikser i wiele innych komponontow - cala moja wiedza o silniku i gazie pochodzi wlasnie z tego forum a ciezko raczej znalezc tu podstawowe informacje o budowie czy komponentach silnika i inst. Ale ucze sie, jestem na dobrej drodze
Jesli juz znajde ten mikser to co z nim jesli jest tu czy tam? jaki ma on wplyw na "plywanie"?

pozdrawiam i prosze o wyrozumialosc

Dzieki za link rzeczywiscie jest tam sporo informacji, sa rzeczowe i przydatne - np czyszczenie krokowca. Chyba przepisze sie z LOB'u do OKP
Mam pytanie wlasnie w zwiazku z krokowcem. Zdazylem sie juz zorientowac ze moze on byc powodem plywania na gazie i benzynie. Czy jesli kupie komputer wraz z silniczkiem krokowym to bede mial z glowy problem tego elementu? (wyczytalem gdzeis na forum ze sa dwa silniki.. do gazu i do benzyny)
Mam nadzieje ze mieszcze sie jeszcze w ramach tematu watku

mam to samo w omedze A,parownik czyściłem filterek wymieniony chba zajadę na regulację