Odmrażacz paliwa

Dziś jak tankowałem na shellu proponowano mi coś takiego jak odmrażacz do paliwa. Podobno ma to ułatwiac odpalanie samochodu w zimę. Grosze kosztuje bo ko 7 zł, ale pytanie czy warto i to wydać i czy przypadkiem nie będę miał jakiejś galarety w baku przez to?

Jeżeli aku jest sprawny, swiece i kable WN też, to w przypadku benzyny nie trzeba żadnych specyfików działających czasem na zasadzie czary mary. Ja mam Essiego 1.6 EFi 1994 przebieg 189 kkm i przy 17- stopniowym mroziku pali z kopa. Co prawda rozrusznik wtedy kręci nie za żwawo, ale po kilku obrotach załapuje i silnik ładnie zaczyna pracować, oczywiście na wciśniętym sprzęgle, coby nie obciążać silnika. Po chwili stopniowo popuszczam sprzęgło aby olej w skrzyni " upłynnił" się i wtedy silnik już nie zgaśnie. Od kilku znajomych słyszałem, że takie różne specyfiki wcale nie stawały się panaceum na problemy przy odpalaniu w mrozy, jeśli chodzi o benzynowce.
Deczko jakby zmieniając temat kiedyś ogladałem w telewizji program o zimach na dalekiej Syberii, gdzie panują temperatury zimą - 50, -60 stopni. Tam czy to osobówek , czy ciężarówek często na dłuższe postoje i na noc nie wyłącza się wogóle , bo ponowne odpalenie przy takim mrozie graniczy z cudem. Inna sprawa, że paliwo tanie jest tam jak barszcz. Z drugiej strony kierowca rano wsiada do nagrzanego już pojazdu.

Rozrusznik kręci bez problemu, akumulator też nedaje znac że pada, tylko takie wrażenie jak bym niemiał nic w baku, albo jakby nic nie szło na wtryski. Coprawda to dopiero pierwszy raz , zobaczymy jutro.