Śmierdzi siarkowodorem

Witka, jak mam zimny silnik (temperatura na zewnątrz nie ma znaczenia ), to po krótkiej jeżdzie czuć ten spacyficzny zapaszek zgniłych jaj po rozgrzaniu silnika i układu wydechowego jest już normalnie. Co to może być? Lambda czy katalizator? Dodam że robiłem 2 miesiące temu testy spalin i było ok.
PS szukałem na wyszukiwarce i nic nie znalazłem

Miałem to samo.Rozsypał mi się katalizator i zapchał dalszą część wydechu.Po wysypaniu go wszystko wróciło do normy.
Pozdrawiam!

a ile kosztuje to ekologiczne badziewie? i gdzie szukać bo nie wiem czy mam brać oryginał czy alternatywną firmę o ile takie też robią prócz tłumików. dodam że ostatnio zapala mi się check i info o sondzie lambda

Siarka? A nie miałeś pasażera z jedną stopą i jednym kopytem?

Akumulator chyba średnio - po pewnym czasie przecież przestaje.

Coś się tak spiął? W mojej wypowiedzi było stwierdzenie: to raczej nie akumulator. Tenże wali siarkowodorem zazwyczaj w czasie ładowania - a te pewnie jest nie tylko od razu po odpaleniu, ale przez cały czas. Przynajmiej tak było z moim.

no dobra użyłem potocznie określanego zapaszku, nie jestem chemikiem, po prostu nie wiedziałem czemu z rury jedzie smród, ale już wiem chociaż wydaje mi się mało prawdopodobne że to katal. dziwne bo mam testy TUV z sierpnia, kupowałem we wrześniu sam. w berlinie od samego właściciela, te badania są ważne do 2007 r. więc nie możliwe żeby coś się gruchnęło w kat. skoro w badaniach miał wyniki 95% normy wzorcowej. Ten zapaszek jest jak silnik i rury są jeszcze zimne, po rozgrzaniu wszystko elegancko. Więc pytam co może powodować jeszcze zły skład mieszanki która nie ulegnie spaleniu przez kata?

errata: mam 2 papierki TUV i Dekry i wszystko jest OK

[ wiadomość edytowana przez: Twister31 dnia 2006-01-24 12:18:12 ]

Aha, no to ok i dzięki tyle chciałem wiedzieć

Ja mam to samo w mojej omie, ale trwa to jakies 3-5 min i sie tym nie przejmuje do czasu kiedy bedzie naprawde niemilo jezdzic. Szkoda siana. Poczekam na nastepny przeglad.

zwykłą puszkę wstawię i dam w łapę na diagnostyce

IMO: LPG = bez sensu katalizator / dużo szybsze jego zużycie, a i tak nie spełnia on swoich zadań ponieważ skład spalin jest inny.

Do treehugger'ów:
Powyższe jest tylko rozważaniem czysto teoretycznym i w żaden sposób nie namawiającym do stosowania rozwiązań pogarszających stan środowiska naturalnego.