Pompa paliwa

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

Pawko
ford escort
Wrocław

2006-02-10 08:59:42

Witam szanownych klubowiczów.
w którym dokładnie miejscu mieści się pompa paliwa, w jaki sposób najłatwiej ją wymienić?!
Z góry dziękuję za odpowiedzi
Miłego dnia

PrzemoI
Ford Escort - Mk3
Łódź

2006-02-10 09:16:00

Przydało by się więcej szczegułów na temat essiego. Nikt tu nie jest jasnowidzem żeby wiedzieć jaki masz model, silnik itp.

taxi
mondeo
Łódź / Elbląg

2006-02-10 09:21:01

Cytat:

2006-02-10 09:16:00, PrzemoI pisze:
Przydało by się więcej szczegułów na temat essiego. Nikt tu nie jest jasnowidzem żeby wiedzieć jaki masz model, silnik itp.

MKV 1.4

Pawko
ford escort
Wrocław

2006-02-10 09:21:45

przepraszam za niedopowiedzenie,
escort 1,4 kat. 1991r, wtrysk jednopunktowy

paskud
combi
bielawa

2006-02-10 09:34:12

Najprawdopodobniej masz ją w baku paliwa. Podnieś tylne siedzisko, zdejmij duży gumowy korek i zobacz. Jeśli pompka jest w baku na górnej okrągłej części wytłoczony jest napis do jakiego typu silnika. Będzie też więcej niż dwa przewody.

Pawko
ford escort
Wrocław

2006-02-10 09:51:30

dzięki za odpowiedź!!!!
no to trzeba będzie ją wymienić, na gazie mi ładnie jeździ a na benzynce nie chce.

czester
Ford Escort - sprzed ...
Poznań

2006-02-10 10:04:40

to wcale nie musi być pompa paliwa!!!!,

jeśli słyszysz dziwne byczenie z tyłu po przekręceniu stacyjki to pewnie pompa działa!!!!.

Opisz swój przypadek, co się dzieje, odpala Ci na benzynie ??

pzd.
Czester

Pawko
ford escort
Wrocław

2006-02-10 10:10:49

na benzynie wogóle nie chce odpalić, na początku odpalał ale przy próbie zwiększenia obrotów dusił się i dławił. wszystko zaczęło się w czasie mrozów. Wcześniej kiedy było ciepło było wrzystko ok.
zmieniłem świece na nowe, sprawdziłem iskierkę i wrzystko jest ok.,ale na benzynie nic.

paskud
combi
bielawa

2006-02-10 12:26:03

Zacznij od filtra paliwa. To tańsza opcja i bardziej prawdopodobna.

Pawko
ford escort
Wrocław

2006-02-10 13:04:03

Filter już sprawdziłem, dobry,

edis4
Escort 1,4 MKV
Warszawa

2006-02-10 13:17:03

...chyba miałem coś podobnego...tylko, że u mnie złożyło się parę spraw: miałem problem z zasilaniem pompy przez skrzynkę przekaźników, którą wymieniłem na sprawną; czujnik położenia przepustnicy też nie trzymał parametrów, efekt był dokładnie taki jak piszesz...przy dodawaniu gazu...po 4,5tys obrotów zaczynał się dusić i przerywać. Problem po jakimś czasie zniknął, ale cały czas obserwuję spadki mocy silnika....pełną diagnostykę robię już od roku: kodów błędów nie ma, przewody, świece mam nowe, filtry też, czujniki nowe, przepustnica niby ok, cewka nowa...została mi w zasadzie przepustnica (mechanicznie do sprawdzenia)...no i pompa (która ma 3bary i z tego co wiem to jest min. jakie powinna mieć)

Pawko
ford escort
Wrocław

2006-02-10 14:07:03

taki to już jest ten samochodzik, jak to mówią ten typ tak ma!

zielon
Ford Escort
Gostyń

2006-02-12 12:35:46

Witam.

Chciałem dołączyć do tego postu także mój problem. Prosze o ewentualne pomysły rozwiązania mojego problemu.

Więc tak, mam problem z układem paliwowym, a objawia się to tym, że nie można zapalić Escort 1,4 93r. Kiedyś miałem już taki problem, ale wtedy był to przekaźnik "Engine Control", który wymieniłem na nowy i było ok. Teraz pompa poprostu sie nie włącza choć przekaźnik jak jeden tak drugi (pompy paliwa) działa prawidłowo. Aby zapalić auto trzeba kilka krotnie przekręcać kluczyk, do skutku aż usłyszy sie buczenie pompy. Wtedy zapala. Nie ma reguły dzieje sie to i na ciepym silniku jak i na zimnym. Czasami po uruchomieniu poprostu po chwili gaśnie jak by nie dostawał paliwa. Jak myślicie czy moż eto właśnie pompa paliwa padła?? Tylko dlaczego raz działa a raz nie??
Czy może dobrze było by podłączyć jakąś lampke na zasilanie pompy i sprawdzić czy jest za każdym razem prąd po przekręceniu klucza?? Czy wogóle można sprawdzić jakoś pompe po wymontowaniu??

Pozdrawiam.

djtados (S)
Sympatyk FEFK
BLU
Wrocław

2006-02-12 12:43:09

zielon ja miałem podobny do twojego problem w swoim 1.6 8V cvh
i okazało się że niechiał odpalać bo niebylo styku na dojściu napięcia z akumulatora( środkowy kabel koloru czerwonego od spodu skrzynki bezpiecznikowej) i było tak jak mówisz...
Spróbuj włączyć zapłon i jak nie bedzie bzyczenia pompy to poruszaj tymi kabelkami od spodu). Właśnie u mnie było coś takiego, a było to bardzo wk######

edis4
Escort 1,4 MKV
Warszawa

2006-02-12 12:50:15

Cytat:

2006-02-12 12:35:46, zielon pisze:
Witam. Chciałem dołączyć do tego postu także mój problem. Prosze o ewentualne pomysły rozwiązania mojego problemu. Więc tak, mam problem z układem paliwowym, a objawia się to tym, że nie można zapalić Escort 1,4 93r. Kiedyś miałem już taki problem, ale wtedy był to przekaźnik "Engine Control", który wymieniłem na nowy i było ok. Teraz pompa poprostu sie nie włącza choć przekaźnik jak jeden tak drugi (pompy paliwa) działa prawidłowo. Aby zapalić auto trzeba kilka krotnie przekręcać kluczyk, do skutku aż usłyszy sie buczenie pompy. Wtedy zapala. Nie ma reguły dzieje sie to i na ciepym silniku jak i na zimnym. Czasami po uruchomieniu poprostu po chwili gaśnie jak by nie dostawał paliwa. Jak myślicie czy moż eto właśnie pompa paliwa padła?? Tylko dlaczego raz działa a raz nie?? Czy może dobrze było by podłączyć jakąś lampke na zasilanie pompy i sprawdzić czy jest za każdym razem prąd po przekręceniu klucza?? Czy wogóle można sprawdzić jakoś pompe po wymontowaniu?? Pozdrawiam.

Większość tego typu problemów ma swoje źródło w wadliwej skrzynce przekaźników/bezpieczników....ale może to być również mikroprzełącznik w stacyjce...

zielon
Ford Escort
Gostyń

2006-02-12 13:49:04

Witam.

Skrzynke miałem całą przelutowaną podczas problemów z przekaźnikami w niej. Przekaźnki wymieniłem na nowe. A gdzie szukać mikroprzelącznika w stacyjce? Czy jest to może zespolony element jako całość ze stacyjką?

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »